Ginaf Ginaf M3232S 6X4 Chasis Con Sistema De Cables de segunda mano en venta (59.712)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 850.410 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 6.870 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 9.240 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2012, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = XLER8X20005279449 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.740 cc Configuración de ejes Configuración de ejes: x2 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Eje trasero 2: Ruedas gemelas Eje trasero 3: Eje elevable Pesos Tara: 15.350 kg Carga útil: 32.650 kg MMA: 48.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Iajdpfsymp Hxox Ai Tet Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Identificación Matrícula: BZ-SZ-71 = Información sobre la empresa = Si tiene cualquier pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se podrán derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible vía WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible vía WhatsApp y Viber. Cuando realice un pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los detalles de pago que figuran en nuestro sitio web. En caso de recibir información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 235.283 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), configuración de ejes: 4x2, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iajdpfx Asy D Dm Noi Tet Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel está a su disposición (por teléfono). Mercedes-Benz Actros 1848 L 4x2 volquete de gancho Superestructura: Meiller AK 12. T, mando a distancia por radio, eje, vía de montaje de ruedas, estrecho, eje delantero 8,0 t, eje delantero de diseño curvado, eje trasero, corona 440, hipoide, 13,0 t, eje trasero con lubricación activa, sin regulación, relación de eje i = 2,611, sistema de frenos electrónicos con ABS y ASR, calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, suministro y control electrónico de aire comprimido medio, frenos de disco en eje delantero y trasero, freno de estacionamiento electrónico, retardador secundario de aceite, control de condensación para el sistema de aire comprimido, depósito de aire comprimido de acero, depósito de aire comprimido adicional, freno de remolque de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda, asistente de estabilidad para remolque (TSA), conexión de freno para remolque posterior, Duo-Matic+estándar, voladizo del bastidor 1500 mm, distancia entre ejes 4000 mm, dirección de un solo circuito, estabilizador en eje delantero, estabilizador adicional en eje trasero/eje de arrastre, paquete de fumador, conexión de aire comprimido en cabina, asiento neumático para conductor confort, asiento funcional para acompañante, respaldo de asiento con desbloqueo, cama de confort inferior, colchón PremiumComfort inferior, tapizado de velur, espejo de afeitar, cortina transversal frente a cama(s), iluminación ambiental LED para conducción y descanso, aire acondicionado eléctrico de estacionamiento, climatizador automático, aprovechamiento del calor residual, calefacción adicional de agua caliente en la cabina, aislamiento térmico adicional, tapas de compartimentos de almacenamiento en los lados del conductor y acompañante, cajón bajo la consola, compuertas de almacenamiento sobre el parabrisas, techo corredizo/levadizo eléctrico, cristal, base de asiento baja, 40 mm rebajada, preinstalación para cama de confort superior ancha, parámetros de alta carga nivel 2, generador controlado 24-30 V/150 A, baterías AGM 2 x 12 V/220 Ah sin mantenimiento, interruptores automáticos, toma adicional de 12 V/15 A en el lado acompañante, toma de corriente de 24 V/25 A lado acompañante, toma de 24 V/15 A en compartimiento lateral derecho, interruptor para luz de conducción nocturna, enchufe de remolque de 24 V, 15 clavijas, avisador acústico de marcha atrás, control remoto por cable para suspensión neumática, cabina L StreamSpace de 2,30 m, túnel de 170 mm, suspensión de cabina confort con muelles de acero, tapa de compartimento exterior izquierda y derecha, parasol exterior transparente, revestimiento del pilar A, parabrisas tintado, espejo frontal calefactable, espejo principal con posición de maniobra en lado acompañante, bocinas de aire comprimido en techo, parachoques con esquinas de plástico, parachoques central con ganchos de remolque, alargador de puerta, acceso a la cabina izquierdo/derecho fijo, sistema de cierre centralizado, sistema de cierre de confort, sensor de luz, sensor de lluvia, modo de conducción economy/power, Predictive Powertrain Control, caja de cambios G 281-12/14,93-1,0, embrague monodisco, Mercedes PowerShift 3, suspensión neumática en eje trasero, tacógrafo digital segunda generación, ADR, fabricante de tacógrafo VDO, altavoces sistema de 2 vías, Aux-in en compartimiento lateral derecho, sistema de navegación, radio CB 24

Estado: bueno (usado), kilometraje: 759.947 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 10/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - 2 camas - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Frigorífico - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Equipo de transmisión - Visera parasol = Observaciones = Sistema de cableado Aire acondicionado Control de crucero Frigorífico Visera parasol Toma de fuerza (PTO) Tamaño del cierre trasero: 28 cm Longitud del sistema: 530 cm Altura de rodillos: 120 cm Grúa HMF20 2820 K5 20t Año de fabricación: 2008 = Más información = Información general Año del modelo: 2026 Matrícula: BV-NG-87 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.780 cc Configuración de ejes Marca del eje: Anders Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de neumáticos: 385/55 R22,5; carga máxima del eje: 9.000 kg; dirección asistida; perfil de neumático izquierdo: 35%; perfil de neumático derecho: 35%; suspensión de ballesta Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/70 R22,5; doble neumático; carga máxima del eje: 11.500 kg; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30%; suspensión neumática Ijdpfxsw S Dmqo Ai Teat Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 315/70 R22,5; eje elevable; carga máxima del eje: 7.500 kg; perfil del neumático izquierdo: 35%; perfil del neumático derecho: 35%; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.040 kg Carga útil: 11.960 kg MMA (peso total autorizado): 28.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 2820 K5 Cabina Interior: gris Historial Número de propietarios: 1 Seguridad del producto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1969, Grúa pórtico, grúa, polipasto eléctrico de cable, carro manual, carro de rodillos, carro grúa, carro motorizado, mecanismo de traslación de grúa, carro de traslación, carro colgante, carro de viga, mecanismo de traslación suspendido, mecanismo de elevación. - Fabricante: SWF, mecanismo de traslación de grúa con polipasto eléctrico de cable - Polipasto: Tipo 50H8d - Capacidad de carga: 10.000 kg - Elevación principal: m/min - Unidad de traslación: S0.85-4 - Velocidad de traslación: m/min - Distancia entre ejes: mm, ver dimensiones en fotos Isdpfxjyvum Rj Ai Toat - Velocidad de tambor: m/min - Cantidad: 1 mecanismo de traslación de grúa disponible - Precio: por unidad - Dimensiones de transporte: 1250/1960/H820 mm - Peso: 1.320 kg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XLER6X20005202884, kilometraje: 987.869 km, potencia: 456 kW (619,99 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.220 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 120.000 mm, ancho total: 26.000 mm, altura total: 40.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Asiento acolchado - Espejos exteriores calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Diferencial bloqueable - Preparación OBU = Notas = Iaedpfx Aeu R Ny Hoi Tot Estructura Año de fabricación: 2008 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.607 cc Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 55%; Perfil de neumático derecho: 55% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 55%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 55%; Perfil de neumático interior derecho: 55%; Perfil de neumático exterior derecho: 55% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Doble neumático; Eje elevable; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 50%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 50%; Perfil de neumático interior derecho: 50%; Perfil de neumático exterior derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 12.320 kg Carga útil: 15.680 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: NCH 30 TON Volquete: Trasero Identificación Matrícula: BV-FN-24

Estado: bueno (usado), kilometraje: 502.000 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.900 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, = Otras opciones y equipamiento = - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Faro rotativo - Visera parasol - Sistema de precalentamiento - Gancho de remolque = Más información = Eje delantero: direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: doble rueda; bloqueo del diferencial; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70%; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Iajdpfxsycwvte Ai Tjt MMA: 26.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Contacte con Andre, Henri o Andre para más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 361.600 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, Próximamente disponible; MAN TGS 35.420 8x2*4 – Sistema de contenedores HMF – Euro 6 – Automático Año: 27-02-2017 Kilometraje: 361.600 km VIN: WMA90SZZ8HM732811 Sistema de contenedores HMF Volquete lateral Euro 6 = Más información = Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 12.150 kg Carga útil: 19.850 kg MMA: 32.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Iedpfsyxdupex Ai Tsat Disponibilidad: Próximamente

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 775.000 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.400 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud total: 8.800 mm, ancho total: 2.520 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = Iajdpfxjywni Uj Ai Tot - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 9.500 kg; Perfil del neumático interior izquierdo: 40%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil del neumático interior derecho: 40%; Perfil del neumático exterior derecho: 40%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 9.500 kg; Perfil del neumático interior izquierdo: 40%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil del neumático interior derecho: 40%; Perfil del neumático exterior derecho: 40%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 13.820 kg Carga útil: 23.180 kg MMA: 37.000 kg Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Más información Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 737.954 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Enganche para remolque (Maulkupplung) - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Visera solar - Focos adicionales = Observaciones = Sistema de contenedores NCH: Tipo: 2525-5-130 25.000 kg Iajdpfxjv Niuqs Ai Tot 645 cm Suspensión de muelles delante - suspensión neumática atrás. = Más información = Información general Color: violeta Número de tipo: AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Suspensión de ballestas Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos gemelos; Perfil neumático interno izquierdo: 75%; Perfil neumático externo izquierdo: 75%; Perfil neumático interno derecho: 75%; Perfil neumático externo derecho: 75%; Suspensión neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60%; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.820 kg Carga útil: 18.680 kg Peso bruto: 31.500 kg = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa; sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 24.424 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), configuración de ejes: 4x4, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá con mucho gusto (por teléfono). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 volquete de cadenas Iaodpfx Ajyuadqei Tot Superestructura desmontable, superestructura: jotha CombiCon 7018 UL, capacidad de elevación/carga útil: 7.000 kg, bloqueo de diferencial en el eje delantero, puente de eje versión Euro 6, cilindro combinado 12/16, versión de montaje de eje Euro 6, componentes de dirección reforzados en el eje, aceite sintético (HA), relación de eje i = 6.377, freno de remolque, sistema de 2 líneas, freno de disco neumático Haldex, distancia entre ejes 3.900 mm, VarioPilot (dirección intercambiable derecha/izquierda), protector lateral, herrajes de montaje en el centro y trasero, placa delantera de montaje DIN76060, tipo B, tamaño 3, aire acondicionado, asiento de conductor suspendido neumáticamente con calefacción, asiento de acompañante suspendido neumáticamente, palanca de mando adicional izquierda, soporte universal para panel de control, interruptor principal de batería en la caja de batería, enchufe ABS para remolque 24V, 7 polos/5 pines, avisador de marcha atrás, enchufe de dispositivos, 32 polos, tomas de corriente continua 12V (C3), consolas central 12V y 24V, toma de a bordo 24V/25A en cabina, con señal C3, cámara de marcha atrás, alternador 28V / 150A, monitor para sistema de cámaras, visera solar exterior transparente, inmovilizador con transponder, cabina conforme a ECE-R-29/03, EasyDrive (propulsión hidrostática) (SN), cambio automático (EAS), brida de acoplamiento Ø150mm (en vez de 120mm), filtro de aceite de la transmisión, potencia continua propulsión hidrostática aumentada, enfriamiento de aceite/transmisión hidráulica, cilindro basculante de 6 etapas, suelto, conexión hidráulica trasera, 4 vías, celda 1+2, conducto de presión trasero, 2º circuito hidráulico, línea de retorno trasera separada, hidráulica para basculante, conexión de basculante para remolque, simple efecto trasero, LS-hidráulica, 4 celdas, consumo continuo separado, desengrase para quitanieves, serie portaherramientas, etapa de compresión (6) 2, etapa de compresión (7-8) 12, chasis LL, tacógrafo digital 2ª generación ADR, fabricante de tacógrafos VDO, preinstalación para luz de advertencia de cilindro telescópico, radio con USB y Bluetooth, preinstalación para control de peajes, preinstalación para radio troncalizada (12V), preinstalación para Truck Data Center 6 (FB Card), depósito AdBlue 25 l, luces de acceso en la zona de subida, luces intermitentes LED amarillas izquierda y derecha con trípodes, luz larga LED adicional en barra del techo, faros de trabajo traseros en cabina, superiores, LED, faros adicionales regulables en altura, pilar A, LED, motor OM936, 6 cilindros en línea, 7,7 l, 220 kW (299 CV), 1200 Nm, motor Euro VI, E, freno motor de alto rendimiento, sistema de limpieza rápida de radiador Clean-Fix, toma de fuerza del motor, incl. toma de fuerza delantera, limitador de rpm de toma de fuerza, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, travesaño trasero para enganche de remolque bajo, enganche de remolque CTT, llantas hombro pronunciado 14.00x22.5, franjas de advertencia roja/blanca retroreflectantes, triángulo de emergencia y luz de advertencia, variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), soporte de almacenamiento para enganche de remolque ajustable en altura, Scharmüller, enganche de remolque Rockinger, perno 48, portaherramientas Unimog generación 1, instrumentos/señalizaciones/manuales en alemán, activador de mando auxiliar, faros adi

Estado: bueno (usado), kilometraje: 750.162 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 01/1999, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: cierre centralizado, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Spoiler de techo - Parabrisas - Cabina Iajdpfx Aisyn Nvcj Tjt - Sistema automático de precalentamiento = Observaciones = Próximamente disponible; Fh 420 6x2 750.000 km Sistema de cables = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Estado técnico: Bueno Estado visual: Bueno Estado de stock: Próximamente disponible Contacte con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: usado, Carga útil: 0/7 Kg Alcance del brazo: 1,80 mmNúmero de ejes: 6 Repetibilidad: 0,03 mm Peso del robot: 380 Kg Montaje: Suelo Iodpfx Ash Au I Iji Tsat

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2019, Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 3.550 h, Buenos días, por la presente le ofrecemos, sin compromiso, una máquina usada para rebobinar cables (instalación para retrilado de cable) con dispositivo de medición de longitud, diseñada para la preparación de pedidos y el bobinado de cables en tambores de diferentes diámetros. Fabricante: Jakub Thaler GmbH, Alemania Modelo: KU-07 KKS Modelo del dispositivo de medición: ME01 Año de fabricación: 2019 Horas de funcionamiento: solo 3.550 horas Ijdpjvl Hcwefx Ai Tjat Capacidad de carga: 10.000 kg Diámetro de cable utilizable: 10 – 80 mm Precisión de medición: +/- 0,5% Diámetro mínimo del tambor: 500 mm Diámetro máximo del tambor: 2.800 mm Anchura máxima del tambor: 1.750 mm Potencia de accionamiento: 5,5 kW Velocidad de bobinado: 1 – 85 m/min. Nota: Los datos técnicos arriba mencionados provienen del manual de operación, los folletos del fabricante o de otras fuentes, por lo que no podemos garantizar su exactitud o integridad. Alcance del suministro: - Unidad de desenrollado de tambor de cable - Bastidor de estratificación con dispositivo de medición de longitud - Unidad de bobinado de tambor de cable con grupo hidráulico - Panel de control - Documentación de la máquina (disponible únicamente en alemán) Área de aplicación y estado: La instalación es apropiada para rebobinar (enrollar) cables de energía, cables de comunicación y cables de datos de un tambor a otro. Durante el proceso de bobinado se mide la longitud del cable. La instalación estuvo en funcionamiento hasta finales de 2024, es completamente operativa y está en buen estado. Esperamos que esta máquina sea de su interés. Atentamente, Su equipo de servicio de Mertens & Frowein GmbH

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Iveco X-Way AS280X58Y/ PS ON 6x2-4 volquete de cadenas. Carrocería: Meiller AK 16.T, control remoto por radio, configuración de ejes 6x2P, 3 ejes, eje de seguimiento, cabina CT. Versión AS MY DR, dirección SX a la izquierda, nivel de emisiones EM Europa, motorización EP 580 C13 Cursor 13, 580 CV, caja de cambios GT TX-12M de 12 velocidades HiTroniX automatizada, masa máxima autorizada MT 26-28 t, variante del eje motriz RT SR reducción simple, eje individual, suspensión trasera SU neumática, frenos TF disco/disco, eje adicional TT direccional de seguimiento con ruedas simples, uso US MIXED para uso mixto, en carretera y todoterreno ligero, variante de vehículo VE CABINAT chasis estándar con cabina, configuración VS ON, distancia entre ejes WB 3440 mm, 78742 toma de fuerza NTX/10c, bomba inferior, 78507 modo Rocking (modo de oscilación libre), 00869 cámaras de espejos. Cabina AS en color de carrocería, 72775 parachoques híbrido pintado en color de la cabina, 04047 compartimiento de equipaje izquierdo y derecho, 02758 mecanismo de inclinación de la cabina eléctrico, 00553 rejilla de protección para faros, 00632 parasol transparente montado exteriormente en el techo de la cabina, 00873 cabina AS con techo estándar (MY24), 72536 calefacción adicional diésel/agua 4 kW72970 refrigerador estándar y caja de almacenamiento, 72251 con cortinas en la cama, 72270 cama inferior de una pieza, grado de dureza/sensación blanda, incluido el cabecero regulable, 78563 bocina neumática detrás del parachoques, 08549 ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, 05097 estabilizador trasero reforzado D 60 mm, 14531 estabilizador delantero reforzado, 08299 compresor de aire de 2 cilindros y 630 ccm, 78713 toma de carga para baterías, terminales, 07805 acoplamiento de remolque marca Rockinger, 00733 relación del eje trasero: i 2,85, 06156 acoplamiento de remolque de 40 mm, 130 kN, 02640 sin deflector de techo, 00384 interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de la carrocería, 01340 espacios de interruptores libres para el fabricante de la carrocería, 78877 sin control de crucero GPS Hi-Cruise, 02548 luces de posición lateral, 75181 zumbador de advertencia de marcha atrás desconectable, 05108 luz de advertencia intermitente, 50105 blanco IC 194, 30804 documentación impresa (manuales de operación), 30184 fabricante de neumáticos: GOODYEAR, 20867 neumáticos 385/65 R22.5 315/80 R22.5, 72920 manual de operación y mantenimiento en formato electrónico, 00876 sistema de infoentretenimiento pantalla TFT de 10 pulgadas + Driver Pal integrado, 02443 volante de piel, 01765 diseño del salpicadero: plástico con molduras plateadas, 02759 suspensión neumática para la cabina, 05629 persiana enrollable parasol para ventanilla lateral, lado conductor y acompañante, 02916 asiento del conductor HI-Comfort, ajustable múltiples vías, suspensión neumática, reposacabezas integrado y cinturón de seguridad ajustable en altura integrado, soporte lumbar, función de calefacción/refrigeración en 3 niveles, 72543 faros delanteros LED, 78715 luces traseras LED, 72629 faros antiniebla con luz de curva/maniobra, 00915 freno de estacionamiento eléctrico, 07306 indicador de carga por eje en el cuadro, 00883 función de corrección de dirección (CSF) + sistema de alerta de cambio involuntario de carril (LDWS), 00890 control de crucero adaptativo (ACC) con Stop & Go, 73240 servodirección electrohidráulica, Isdpfx Ajyfqg Rji Tsat

Estado: bueno (usado), kilometraje: 253.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad Iaedpfxjx Up Iaj Ai Tst - Claxon neumático - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Cabina: CF Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 142.744 km, primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Spoiler de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Refrigerador - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Peso en vacío: 18.043 kg Transmisión Caja de cambios: OPTICRUISE, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección Funcional Capacidad de elevación: 10.000 kg Altura de elevación: 1.750 cm Grúa: HIAB X-HIPRO 362 EP-5, detrás de la cabina Marca de la carrocería: SAWO CABLE LIFT 326 3W 20 TON Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar SCANIA G500 NGS 8X2 + SAWO DISPOSITIVO DE CABLE 3 LADOS + GRÚA HIAB X-HIPRO 362 EP-5 EURO 6 L PAQUETE 500 CV TRACCIÓN 8X2 ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 560 CM CABINA CG20N SLEEPER CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, REFRIGERADOR, CÁMARA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA CON FRENO MOTOR ENGANCHE DE REMOLQUE CON CONEXIONES HIDRÁULICAS SAWO DISPOSITIVO DE CABLE 3 LADOS 20 TONELADAS MÚLTIPLES CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA HIAB X-HIPRO 362 EP-5 5X EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE MANDO A DISTANCIA 5+6 FUNCIONES EN LA GRÚA ROTADOR ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 10.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 1500 CM 1860 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 1750 CM ¡SOLO 711 HORAS DE TRABAJO! Iodpfx Aouxuthei Toat SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.134.000 km, potencia: 551 kW (749,15 CV), primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor CD - Cámara de marcha atrás - Parasol Iaodpfsut Drhjx Ai Tot - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: Neumática Marca de la carrocería: HMF Bomba: Sí Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 450 kW (611,83 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: híbrido, color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, hidráulica, La planta móvil de trituración y cribado de mandíbulas CONSTMACH JC-3 es una solución potente y eficiente, diseñada para la trituración y cribado de rocas extremadamente duras como granito, basalto y gabro, las cuales presentan alta abrasividad y un elevado contenido de sílice (SiO₂). El modelo JC-3 se fabrica utilizando materiales duraderos, ingeniería de primera clase y mano de obra de alta calidad para garantizar un rendimiento prolongado. Su diseño compacto de doble chasis permite un transporte sencillo y una rápida instalación en condiciones de obra. El primer chasis de la planta está equipado con una tolva de alimentación vibratoria, una trituradora de mandíbulas CJC-110, cinta de bypass, cinta de alimentación, chasis móvil soportado hidráulicamente y sistema de supresión de polvo. El segundo chasis alberga una trituradora de cono METSO HP 300 o equivalente, una criba vibrante de 3 o 4 pisos, cinta de retorno, cintas de acopio plegables y un avanzado sistema de automatización. El sistema de control basado en PLC, equipado con componentes electrónicos de marcas SIEMENS – SCHNEIDER, permite el funcionamiento totalmente automático. Además, se puede integrar opcionalmente un generador diésel. La JC-3 ofrece una capacidad de producción de 250–300 toneladas/hora y puede procesar material con un tamaño máximo de alimentación de 1.100 x 850 mm. Se pueden obtener simultáneamente tres o cuatro fracciones de productos diferentes. Si se requiere mayor proporción de material fino o productos más cúbicos, la planta puede configurarse como JCV-3 mediante la integración de una planta móvil de fabricación de arena V-80 con trituradora VSI. Especificaciones técnicas de la planta móvil de trituración y cribado JC-3 Capacidad de producción: 250–300 tph Tamaño máximo de alimentación: 1.100 x 850 mm Configuración principal: Trituradora de mandíbulas + trituradora de cono + criba vibrante Potencia total instalada: 450 kW Requisito de generador eléctrico: 800 kVA Peso de la planta: 100 toneladas (suma de ambos chasis) Dimensiones de la planta: 1er chasis 13×3,4×4,5 m / 2º chasis 20×4,4×4,5 m Tipo de chasis: Doble chasis sobre ruedas equipado con patas hidráulicas de apertura ¿Por qué elegir la planta móvil de trituración y cribado JC-3? Iajdpfx Aiexqg Rue Tst CONSTMACH JC-3 proporciona la máxima eficiencia en su obra gracias a su alta capacidad de producción, corto tiempo de puesta en marcha y excelente rendimiento de trituración. El sistema de automatización intuitivo ofrece control total con mínima intervención del operador, mientras que la estructura robusta del chasis garantiza años de funcionamiento ininterrumpido. Gracias al respaldo de ingeniería, suministro de repuestos y servicio postventa de CONSTMACH, la JC-3 garantiza el retorno de su inversión. Si busca potencia, fiabilidad y movilidad en una sola unidad, la JC-3 es la opción indicada. ¿Qué hacemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria, que ofrece una amplia gama de productos adaptados a las necesidades de los sectores de la construcción y la minería. Nuestro catálogo incluye máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, equipos para trituración de rocas, plantas de trituración y cribado de áridos, máquinas para el lavado de arena, plantas para fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, trituradoras de mandíbulas y plantas móviles de trituración. Con sus altos estándares de calidad, enfoque innovador y soluci

Estado: bueno (usado), Mármol de control/trazado de hierro fundido Longitud: 1700 mm Ancho: 700 mm Isdpfx Aisvvta Ro Tjat Grosor: 230 mm Altura sobre patas: 940 mm Peso: 0,8 T

Estado: usado, Año de fabricación: 2003, LARCON-METAL Modelo: LIJADORA DE RODILLO Número: 29 Año de fabricación: 2003 Iodpfx Asxrz Nbji Toat kW: 4 RPM: 1500

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 125 kW (169,95 CV), color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, La planta de concreto fija CONSTMACH Stationary-60 es una excelente solución para proyectos de hormigón premezclado de mediana escala y larga duración. Equipada con un sistema de control completamente automático, esta planta ofrece alta eficiencia y capacidad de producción continua. Su flexibilidad para producir todo tipo de hormigón le permite adaptarse fácilmente a los diferentes requisitos de cada proyecto. Gracias a su robusta estructura de acero, fabricación conforme a la normativa CE y reducidas necesidades de mantenimiento, es un modelo de planta ampliamente confiable por profesionales del sector. La Stationary-60 puede configurarse con mezcladoras de tipo planetaria, eje simple, doble eje horizontal o tipo pan, según las condiciones del proyecto. Es compatible con silos de cemento desde 50 hasta 500 toneladas, y el llenado de cemento se realiza fácilmente gracias al búnker de descarga integrado. Además, este modelo puede adaptarse a las condiciones climáticas: incorpora sistemas de calentamiento para zonas frías y unidades de enfriamiento para climas cálidos, logrando así una producción eficiente de hormigón. Los sistemas de prealimentación de áridos eliminan la necesidad de rampas, aportando mayor flexibilidad en obra. En espacios reducidos, los sistemas de transporte por skip facilitan la instalación. Especificaciones Técnicas de la Planta de Hormigón Estacionaria FIXED 60 • Capacidad de producción: 60 m³/h • Peso: 38 toneladas (sin silo de cemento) • Potencia total instalada: 125 kW • Requisito de generador eléctrico: 200 kVA • Opciones de mezcladora: Tipo pan - Eje simple - Doble eje - Planetaria • Área de trabajo requerida: 700 m² • Tolvas de almacenamiento de áridos: 4 x 20 m³ • Tolva pesadora de áridos: 1,5 m³ • Cinta transportadora de áridos: 800 x 22.000 mm • Volumen de hormigón en mezcladora: 1 m³ • Tolva de pesaje de cemento: 600 kg • Depósito de pesaje de agua: 300 litros • Depósito dosificador de aditivos: 30 litros • Compresor de aire: 500 litros - 5,5 kW • Silo de cemento: Opciones desde 50 hasta 500 toneladas • Tipo de control: Totalmente automático Iasdpfx Aisxqgzye Tst ¿Por qué elegir la planta de hormigón Stationary 60? La CONSTMACH FIXED 60 destaca en el sector tanto por su rendimiento como por su durabilidad. Garantiza una producción ininterrumpida gracias a sus componentes longevos, altos estándares de fabricación y un sistema de automatización avanzado. Su adaptabilidad a diferentes condiciones climáticas, eficiencia energética y estructura modular asegura una excelente rentabilidad para su inversión. El sólido soporte técnico de CONSTMACH, su amplia red de repuestos y experiencia internacional hacen de la Stationary-60 no sólo una planta, sino un aliado de negocio a largo plazo. Si busca una planta de hormigón fiable, de gran capacidad y económica, la CONSTMACH Stationary-60 es la opción ideal. ¿Qué hacemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria para los sectores de la construcción y minería, con una amplia gama de productos. Nuestra cartera incluye máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, máquinas trituradoras de piedra, plantas de trituración y cribado, máquinas de lavado de arena, equipos para fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, machacadoras de mandíbulas y plantas de trituración móviles. Gracias a sus elevados estándares de calidad, enfoque innovador en la producción y soluciones orientadas al cliente, Const

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 75 kW (101,97 CV), color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, CONSTMACH DRYMIX 100 es una planta de hormigón de tipo seco completamente automática, sin mezcladora. Los componentes del hormigón se transfieren directamente al camión hormigonera después del pesaje, sin ningún proceso de mezclado. Esta característica proporciona una ventaja significativa, especialmente en proyectos donde el hormigón debe transportarse a largas distancias. DRYMIX 100 ofrece alta eficiencia y durabilidad gracias a su estructura fija, no móvil, y puede utilizarse de forma segura en muchas regiones del mundo debido a su diseño adaptable para diferentes condiciones climáticas. Este modelo puede integrarse con silos de cemento con capacidades que van desde 50 hasta 500 toneladas. Cuando se suministra cemento en sacos, es fácilmente transferido a los silos gracias al sistema de tolva de descarga y a los sistemas de llenado del silo. En plantas instaladas en zonas frías, el sistema se calienta mediante generadores de vapor caliente y paneles aislantes, mientras que en climas cálidos la temperatura del hormigón se mantiene a nivel ideal utilizando unidades de refrigeración. Además, los sistemas de prealimentación de áridos eliminan la necesidad de una rampa de alimentación, optimizando el espacio en el sitio de obra. El sistema de automatización, fácil de usar, está respaldado por componentes electrónicos de primeras marcas como SIEMENS y SCHNEIDER. El sistema de control PLC gestiona el proceso de producción completamente de manera automática, asegurando una precisión máxima gracias a los sistemas de pesaje de alta exactitud. Especificaciones Técnicas de la Planta de Hormigón de Tipo Seco DryMix-100 Capacidad de Producción: 100 m³/h Peso: 33 toneladas (sin silo de cemento) Potencia Total de Motores: 70 kW Requisito de Generador Eléctrico: 200 kVA Superficie Operativa Requerida: 700 m² Tolva de almacenamiento de áridos: 4 x 25 m³ Tolva de pesaje de áridos: 3 m³ Cinta de pesaje de áridos: 1000 x 11.100 mm Cinta de transferencia de áridos: 1000 x 10.800 mm Tolva de pesaje de cemento: 1.200 kg Iodpsxqg A Rjfx Ai Tsat Depósito de agua para pesaje: 600 litros Depósito de aditivos para pesaje: 50 litros Compresor de aire: 500 litros, 5,5 kW Silo de cemento: Opciones de capacidad desde 50 hasta 500 toneladas Tipo de control: Totalmente automático ¿Por qué elegir la planta de hormigón DRYMIX 100? CONSTMACH DRYMIX 100 es la solución más adecuada para las necesidades de transporte de hormigón a larga distancia. Su estructura sin mezcladora, bajo costo de mantenimiento y alta capacidad de producción aumentan la eficiencia operativa. Gracias a su diseño adaptable a todas las condiciones climáticas, ofrece la misma calidad tanto en los fríos extremos de Siberia como en el intenso calor de Oriente Medio. Su avanzado sistema de automatización garantiza máxima precisión con mínima intervención humana. En CONSTMACH, ofrecemos una inversión fiable con ingeniería de calidad mundial, una rápida red de servicio y suministro de repuestos. Al elegir DRYMIX 100, añade a sus proyectos una potencia de producción duradera, eficiente y de alto rendimiento. ¿Qué hacemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria al servicio de las industrias de construcción y minería, con una amplia gama de productos. Nuestro portafolio incluye máquinas para fabricar bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, equipos de trituración de piedra, plantas de trituración y cribado de piedra, lavadoras de arena, máquinas para fabricación de arena, plantas de asfa

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 55 kW (74,78 CV), color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, La planta móvil de hormigón CONSTMACH MOBICOM 45 es una solución de producción innovadora que combina alto rendimiento con un diseño compacto. Con una estructura que requiere un tiempo de preparación mínimo y bajos costes de instalación en obra, es una opción excelente para proyectos que cambian de ubicación con frecuencia. Todo el equipo está diseñado para caber en un único contenedor de 40 pies, eliminando la necesidad de permisos adicionales o equipos especiales para el transporte por carretera. Su rápida puesta en marcha es posible sin necesidad de grúa móvil, y la planta puede ser transportada fácilmente a distintas obras utilizando un camión. La ubicación del mezclador cerca del suelo permite transferir el hormigón producido directamente a la hormigonera mediante una cinta transportadora. El MOBICOM 45 puede equiparse con mezcladores de eje vertical (planetario), eje simple o planetario según las necesidades del usuario. La baja altura de alimentación del depósito de áridos permite cargar directamente con pala sin necesidad de rampa. El sofisticado sistema de automatización, soportado por componentes electrónicos de marcas SIEMENS y SCHNEIDER, permite controlar todo el proceso de producción mediante software PLC avanzado. Es compatible tanto con silos de cemento como con sistemas de cemento ensacado, asegurando plena adaptación a distintos escenarios de producción. Mobicom 45 – Planta Móvil de Hormigón, Especificaciones Técnicas Capacidad de producción: 45 m³/h Isdpfxexqgzgj Ai Tjat Dimensiones en modo transporte: 8 (L) x 2,3 (A) x 2,5 (H) metros Peso: 9,5 toneladas Potencia total instalada: 55 kW Generador eléctrico requerido: 80 kVA Opciones de mezclador: Pan – Eje Simple – Planetario Área de operación requerida: 200 m² Tolva de almacenamiento de áridos: 4 x 6 m³ Tolva de pesaje de áridos: 1 m³ Cinta transportadora de áridos: 800 x 15.250 mm Volumen de hormigón húmedo en mezclador: 0,75 m³ Tolva de pesaje de cemento: 450 kg Depósito de pesaje de agua: 300 litros Depósito de pesaje de aditivos: 20 litros Compresor de aire: 300 litros, 4 kW Silo de cemento: opciones entre 50 y 200 toneladas Tipo de control: Totalmente automático ¿Por Qué Elegir la Planta Móvil de Hormigón Mobicom 45? En CONSTMACH, priorizamos la calidad, rapidez y fiabilidad en la producción de hormigón. El MOBICOM 45 permite una instalación rápida gracias a su diseño compacto y reduce los costes de producción aumentando la eficiencia. Sus dimensiones cumplen con los estándares internacionales de transporte, permitiendo movilidad sencilla entre proyectos. Garantiza el máximo rendimiento gracias a su calidad de materiales, tecnología de automatización avanzada y bajos requisitos de mantenimiento. Con la garantía CONSTMACH, adquiere no sólo una máquina, sino también una solución profesional que mejora la continuidad y rentabilidad de su producción. ¿Quiénes Somos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria, sirviendo a los sectores de construcción y minería con una amplia gama de productos adaptados a sus necesidades. Nuestra gama abarca máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, trituradoras de piedra, plantas de trituración y cribado, lavadoras de arena, máquinas de fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, machacadoras de mandíbulas y plantas móviles de trituración. Gracias a nuestros altos estándares de calidad, enfoque innovador y soluciones orientadas al cliente, Constmach es una

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, color: otro, Equipamiento: cabina, hidráulica, La trituradora de mandíbulas y de impacto móvil CONSTMACH JS-1 es una planta de trituración y cribado móvil de alta eficiencia, diseñada para procesar piedras naturales como caliza de dureza media, dolomita y piedra de río. La JS-1 se fabrica con ingeniería avanzada y ofrece una eficiencia máxima incluso en condiciones exigentes de obra, gracias a sus componentes duraderos, trituradoras de alto rendimiento y diseño compacto. El primer chasis del sistema integra una trituradora de mandíbulas primaria CJC-60, una tolva vibratoria de alimentación, una cinta de bypass y un chasis móvil sobre ruedas con patas hidráulicas. El segundo chasis incluye una trituradora de impacto secundaria CSI 1210, una criba vibratoria de tres pisos, una cinta de retorno, cintas transportadoras plegables para acopio y un sistema de supresión de polvo. Gracias al potente diseño de la trituradora de impacto del modelo JS-1, el producto final presenta una forma cúbica excelente, proporcionando una calidad de árido ideal, especialmente para la producción de hormigón. La capacidad de producción de la planta varía entre 60 y 80 toneladas por hora, dependiendo de la dureza de la roca. Gracias a su sistema de automatización intuitivo, componentes de marca SIEMENS – SCHNEIDER y control PLC, la gestión de la planta puede realizarse de forma totalmente automática mediante una tablet. La instalación se completa en muy poco tiempo y gracias a los mecanismos de apertura hidráulica, se minimiza la necesidad de equipos auxiliares externos. Además, por sus dimensiones aptas para el transporte internacional por carretera, la JS-1 puede trasladarse fácilmente con un solo tractor. JS-1 - Especificaciones técnicas de la trituradora de mandíbulas y de impacto móvil Capacidad de producción: 60-80 tph Tamaño máximo de alimentación: 600 x 380 mm Altura de alimentación: 4,5 metros Configuración principal: Trituradora de mandíbulas + Trituradora de impacto secundaria + Criba vibratoria Potencia total instalada: 275 kW Requisito de generador eléctrico: 550 kVA Peso de la planta: 60 toneladas (incluyendo ambos chasis) Dimensiones de la planta: 1º chasis 11x3x4,4 m / 2º chasis 3,35x4,3x17,8 m Tipo de chasis: Doble chasis ¿Por qué elegir la planta móvil de trituración y cribado JS-1? La CONSTMACH JS-1 es una opción excelente para profesionales que buscan máxima eficiencia, costos operativos mínimos y calidad superior del producto final en los procesos de trituración de roca. Su sistema de control totalmente automático, alta movilidad y estructura robusta garantizan una producción continua durante años. Además, la experiencia en ingeniería de CONSTMACH, el soporte técnico postventa y la disponibilidad de repuestos aseguran la continuidad de su negocio. Si busca calidad, rendimiento y fiabilidad en soluciones de trituración de piedra, descubra la diferencia con la trituradora de mandíbulas y de impacto móvil JS-1, avalada por la calidad CONSTMACH. Iaodpfxsxqg Els Ai Tot ¿Qué ofrecemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria que atiende a las industrias de la construcción y minería con una amplia gama de productos adaptados a sus necesidades. Nuestro catálogo incluye máquinas para fabricar bloques de hormigón, plantas de hormigón móviles y fijas, equipos para trituración de piedras, plantas móviles y estacionarias de trituración y cribado, lavadoras de arena, plantas de fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, trituradoras de mandíbulas y plantas móviles

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 67, kilometraje: 311.489 km, primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Marca: M.A.N. Modelo: TGS 26.460 6x4 Año de fabricación: 2019 Euro 6 Iodpfjyuiu Sex Ai Teat Kilometraje: 311.489 km Transmisión automática ID nº 67