Fliegl Fliegl Sds 390 / 40-45 Pies / 1X Extensible / Bpw + Frenos De Disco de segunda mano en venta (64.571)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.760 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 8.960 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: ON-19-YF Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50 % Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Pjdpfo Af Ih Iox Agqogu Pesos Peso en vacío: 8.200 kg Carga útil: 32.800 kg MMA (masa máxima autorizada): 41.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: AMA, plataforma retráctil Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Año de fabricación: 2009 Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Psdpfx Agj Afcpgjqegu Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40 %

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Techo elevable = Notas = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5905 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de fabricación de la estructura: 2024, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF, MEGA // ¡COMO NUEVO! // TECHO ELEVABLE // FRENOS DE DISCO SAF // APERTURA RÁPIDA FLIEGL = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Transmisión Tipo de combustible: Diésel Caja de cambios Tipo de caja de cambios: Manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 11 mm Eje 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 12 mm Eje 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 11 mm Pesos Peso en vacío: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: muy malo Estado técnico: muy malo Estado estético: muy malo Daños: ninguno Información financiera Precio de alquiler: 362 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! Pods Agfukspfx Agqjgu • Gran inventario, en constante cambio. • Calidad reconocible. • Buen precio. • Prácticas comerciales correctas. • Hablamos muchos idiomas. • Entendemos a nuestros clientes. • Asistencia en la importación y el transporte. • Los trámites para la (exportación) de la matrícula se realizan rápidamente. • Servicios técnicos especializados. • La seguridad de una "calidad reconocible". • Y mucho más... Visite nuestra página web para ver ofertas especiales y el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2015, longitud total: 9.770 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Frenos de tambor = Notas = 09/2015 Chasis ADR LAG de 20 pies/30 pies con ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ejes BPW con frenos de tambor, eje elevable en el eje 1, peso en vacío: 3.860 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5/12/5 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 17/11/5 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: ON-67-XY Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Pesos Peso en vacío: 3.860 kg Carga útil: 35.140 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcional Marca de la superestructura: LAG O-3-CC Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Pedpfx Agj Agcf Aoqjgu Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2019, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 8.790 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Frenos de disco = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2019 Matrícula: OR-37-ZF Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Pgsdpfx Asz Sz R Djgqsu Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 3940 kg Carga útil: 38060 kg Peso máximo autorizado (PMA): 42000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2008, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 9.050 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Estructura Volumen: 92 m3 = Información adicional = Información general Pjdpfe Afpg Ssx Agqegu Año de fabricación: 2008 Matrícula: OS-73-ZT Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Profundidad del dibujo de los neumáticos: 30% Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 7.500 kg Carga útil: 28.500 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2015, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Atractivo chasis D-TEC FlexiTrailer de 45 pies HC, modelo 10/2015, con ABS/EBS, ejes VALX con frenos de tambor, eje 1 = eje elevable, extensible en 3 posiciones (delantera, central y trasera), 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedor de 20 pies, 1x contenedor de 20 pies (remolque intermedio), 1x contenedor de 30 pies, 1x contenedor de 40 pies, 1x contenedor de 40 pies HC, 1x contenedor de 45 pies HC, peso en vacío: 4.785 kg, peso bruto permitido: 43.000 kg, neumáticos: 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura: 9/5/11 mm; 9/9/10 mm), homologación neerlandesa = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: ON-05-YX Pgedpfo Ad Ng Aox Agqsu Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: VALX Drum Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 55 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 55 % Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 55 % Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 60 % Pesos Peso en vacío: 4.785 kg Carga útil: 38.215 kg Peso bruto: 43.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: D-TEC FLEXITRAILER Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 10/1992, ancho total: 2.440 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 8.810 mm, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Groeneweegen de 1992, chasis intercambiable de 40 pies con ejes ROR y frenos de tambor, no extensible, para 1 contenedor de 40 pies / 2 contenedores de 20 pies / 1 contenedor de 20 pies central / 1 contenedor de 30 pies, el primer eje es un eje elevable, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo autorizado: 36.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (desgaste: 7/9/9 mm; 10/12/12 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Pgodpfxo Aawtij Agqeu Año de fabricación: 1992 Matrícula: OB-28-ZK Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: ROR DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 8000 kg; Profundidad del dibujo izquierdo: 45%; Profundidad del dibujo derecho: 60% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 8000 kg; Profundidad del dibujo izquierdo: 55%; Profundidad del dibujo derecho: 75% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 8000 kg; Profundidad del dibujo izquierdo: 55%; Profundidad del dibujo derecho: 75% Pesos Peso en vacío: 5.660 kg Carga útil: 30.340 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Funcionalidad Marca de la estructura: Groenewegen 40.05CC-12-24 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, color: otro, primer registro: 08/2010, Año de fabricación: 2010 Pjdpfx Aezrr Uhsgqsgu Peso en vacío: 400 kg Número de serie: 27.59.616.482 Disponemos de más de 100 ejes en stock. Póngase en contacto con nosotros si no encuentra lo que busca.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2009, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 7.340 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Ejes SAF Psdpfx Agj Afcp Hjqogu - Frenos de disco = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2009 Matrícula: OV-65-HR Configuración de los ejes Marca de los ejes: BPW Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50 % Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 385/65; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/65 R20; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65; Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 3.620 kg Carga útil: 34.380 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2001, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Estructura Volumen: 40 m3 Capacidad del tanque: 40 000 litros = Información adicional = Año de fabricación: 2001 Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 40 % Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 30 % Pjdpoz S Af Aofx Agqjgu Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 30 %

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, color: azul, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Pgedpfjz Hmwwex Agqou - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Chasis KRONE de 40 pies/45 pies, modelo 2013, con ABS/EBS, ejes BPW Eco-Plus con frenos de tambor, adecuado para los siguientes contenedores: 1 contenedor de 40 pies (incluido el de altura elevada), 1 contenedor de 45 pies (incluido el de altura elevada), 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor central de 20 pies, 1 contenedor de 30 pies, parachoques trasero extensible y cuello ajustable, altura de enganche: 105 cm, peso en vacío: 4.950 kg, peso bruto máximo permitido: 41.000 kg, neumáticos 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 14/5/8 mm, profundidad de la banda de rodadura derecha: 14/7/7 mm), homologación belga. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2013 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 90% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Pesos Peso en vacío: 4.950 kg Carga útil: 36.050 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: KRONE SD Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2011, longitud total: 9.680 mm, ancho total: 2.450 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 7.790 mm, color: negro, Información general Año de fabricación: 2011 Matrícula: OL-93-KX Configuración de los ejes Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 3670 kg Carga útil: 35330 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = Pjdpfs Afpwdjx Agqsgu - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de giro = Observaciones = Chasis para tanque LAG O-3-CC 01/ de 20-30 pies / ADR / BPW + discos / 1 eje elevable ADR: EX/II - EX/III - FL - OX - AT

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Estructura de acero de grano fino soldada con diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables, solo 2 largueros como doble viga en T para la instalación posterior de un soporte delantero en diseño nuevo/actual, marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, plegable, protección inferior de acero galvanizado extensible, guardabarros de media concha, ¡suministrado suelto, no montado!, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 depósito de agua de plástico, capacidad de unos 30 l, en el lado izquierdo en Francia. Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje de elevación automático, adicionalmente se puede bajar manualmente, con botón de accionamiento en el vehículo. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, con 1 depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el chasis como en un volquete, montado delante de los ejes. Indicador de desgaste de las pastillas de freno en los frenos de disco a través de la lámpara ABS/EBS del camión. 385/65 R22.5, fabricante Continental, llantas de acero, color plateado de fábrica. Pgodpfji Riwqox Agqsu 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral amarilla LED como en un volquete, se debe respetar la dimensión de 3000 mm, 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Alemania, aprobación de pruebas según la CE 2007/46 para el conjunto del vehículo, línea de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula doble en una sola línea, 1 de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según la ECE - 70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin contorno marcado/bandas reflectantes según la ECE R 048. Chasis: DB 7350 Novagrau, patas de apoyo: recubrimiento negro. ¡Disponible inmediatamente! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/1988, color: otro, Año de fabricación: 1988 Peso en vacío: 3.590 kg Pjdpfoucx Dpox Agqogu Eje 1: lado izquierdo 5 mm, lado derecho 12 mm. Eje 2: lado izquierdo 5 mm, lado derecho 5 mm. Eje 3: lado izquierdo mm, lado derecho mm. ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, amortiguación: aire, color: gris, Información general Año de fabricación: 2007 Configuración de los ejes Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 6.280 kg Carga útil: 32.720 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Pgedpfxs Acubis Agqeu Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de torsión

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2001, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Superestructura Volumen: 40 m³ Capacidad del depósito: 40 000 litros = Información adicional = Año de fabricación: 2001 Pgodoz Hctzepfx Agqju Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Profundidad de la banda de rodadura: 30 %

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2015, amortiguación: aire, color: azul, Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: ON-31-XP Pedpfjz Ix Hgex Agqegu Configuración de los ejes Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 5.700 kg Carga útil: 33.300 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39.000 kg Mantenimiento, historial y estado Inspección técnica (APK): válida hasta el 08.2027 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de torsión = Notas = Renders FCC / BPW+Frenos de disco / 1 eje elevable / Todos los tipos de contenedores

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 12/2006, longitud total: 9.420 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS Pjdpfxoz I Tr Re Agqjgu - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, eje elevable en el eje 1, chasis galvanizado, llantas ALCOA, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 6/5/7 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 3/7/6 mm), homologación holandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2006 Matrícula: OJ-94-NG Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 20% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 35%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 45%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 35.200 kg Peso máximo autorizado (MMA): 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2015 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, Año de fabricación: 2003 Peso en vacío: 7.410 kg Eje 1: lado izquierdo: 8 mm, lado derecho: 8 mm Eje 2: lado izquierdo: 12 mm, lado derecho: 12 mm Pgjds Agb Eiopfx Agqou Eje 3: lado izquierdo: 8 mm, lado derecho: 8 mm

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2014, longitud total: 13.980 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 8.740 mm, color: gris, Información general Año de fabricación: 2014 Matrícula: ON-93-GH Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 4.240 kg Carga útil: 34.760 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = Psdpfx Agozkkateqsgu - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Bloqueos de torsión

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Pgedpfx Aozlkiwogqsu Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2016, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, distancia entre ejes: 8.790 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Frenos de tambor = Notas = Chasis Krone de 40 pies y gran altura de 2016 con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, estructura trasera extensible, adecuado para: 1 contenedor de 40 pies HC, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 30 pies, 1 contenedor de 20 pies en el centro, 1 contenedor de 20 pies en la parte trasera, peso en vacío: 4980 kg, peso bruto máximo permitido: 41000 kg, neumáticos: 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7/14/11 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/14/14 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2016 Matrícula: OP-48-FJ Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 45%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 35% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 90% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 90% Pesos Peso en vacío: 4980 kg Carga útil: 36020 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41000 kg Pgodpfx Aez Dibyegqju Funcionalidad Marca de la estructura: Krone SD Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Podpfx Agei Riwmsqogu Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2004, longitud total: 11.310 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 8.990 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis SCHMITZ CARGOBULL SCF24G de 40 pies y gran altura fabricado en 2004, con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco, eje elevable en el tercer eje, peso en vacío: 5.570 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 8/7/3 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 0/7/0 mm), matriculado en los Países Bajos. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2004 Matrícula: OH-74-VD Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF DISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 45%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Eje trasero 3: Eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5% Pesos Peso en vacío: 5.570 kg Carga útil: 33.430 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Schmitz Cargobull SCF24G Estado Estado general: promedio Pedpfx Agoz Ia Ryoqegu Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.