Cámara de pruebas de temperatura

Vötsch VTS³ 7018-5

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, Las prensas plegadoras híbridas CNC BAYKAL combinan todas las ventajas de los sistemas hidráulicos y eléctricos. Si busca una prensa plegadora rápida, precisa y energéticamente eficiente, BAYKAL es la solución. Las prensas plegadoras híbridas CNC BAYKAL permiten un ahorro significativo de energía y combustible, mejoran la eficiencia de plegado, reducen el riesgo de fugas de aceite, reducen los costes de instalación, prolongan la vida útil de los consumibles, mejoran la precisión de plegado, reducen el ruido y mejoran el entorno de trabajo. El sistema de prensas plegadoras híbridas CNC BAYKAL está diseñado con un sistema de servoaccionamiento electrohidráulico individual y servobombas para controlar cada uno de los cilindros izquierdo y derecho. El servomotor controla el caudal de salida de la bomba de aceite según la configuración del programa y, a continuación, controla la velocidad de movimiento y la posición del deslizador, evitando así el estrangulamiento durante todo el proceso. Por lo tanto, toda la energía de la bomba de aceite se suministra al cilindro izquierdo y derecho. Este método de control no presenta pérdida de energía y su efecto de ahorro es muy notable. Con este sistema, el sistema hidráulico funciona según la demanda al accionar el pedal, en lugar de tener una bomba funcionando continuamente. Esto se traduce en un menor consumo de energía que una máquina hidráulica estándar, además de tiempos de ciclo más rápidos y una precisión extremadamente alta. El flujo y la presión de los cilindros de aceite Y1 e Y2 se controlan respectivamente mediante dos conjuntos de servobombas bidireccionales. El aceite de la cámara superior del cilindro se bombea directamente a la cámara inferior a través de la bomba para elevar la viga. Iasdorq D Niopfx Ak Uer La rotación inversa de la bomba bombea el aceite de la cámara inferior del cilindro directamente a la cámara inferior para prensar y doblar la matriz superior. Con capacidades de 100 a 1250 toneladas, la sincronización de los lados izquierdo y derecho de la viga superior de las prensas plegadoras híbridas CNC BAYKAL se controla por separado mediante dos conjuntos de servobombas bidireccionales.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2020, número de máquina/vehículo: 1000x40, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de prensado: 40 t, longitud total: 2.300 mm, ancho total: 1.950 mm, peso total: 1.850 kg, anchura de trabajo: 1.000 mm, rango de trabajo: 1.000 mm, Equipamiento: barrera fotoeléctrica de seguridad, Prensa plegadora CNC de 3 ejes Ermaksan de 1 metro x 40 toneladas usada y como nueva a la venta Completa con control Cybelec Cybtouch 12 Año 2020 Especificaciones Longitud máxima de plegado 1 metro/1000 mm Distancia entre columnas 800 mm Fuerza máxima de prensado 40 toneladas Recorrido de la viga 100 mm Ancho de la mesa 90 mm Cargar más especificaciones Dimensiones (estimadas) Longitud 2300 mm Ancho 1950 mm Iasdpfxjvy Ewie Ak Uer Altura 1860 mm Peso 1850 kg Completa con herramientas inferiores multiv y herramientas superiores segmentadas

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Funcionalidad: totalmente funcional, Transformador hermético de aceite de 2000 kVA, SGB, año 2016, 11kV ± 2x2,5%/400V, pasatapas enchufables AT, protección hermética total, rodillos, protocolo de pruebas Iodpfx Akjxvqp Sj Usar

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Dobladora segmentada de 3 pliegues con control de pie Producción de la UE Banco de flexión con control de pie. Viga superior, viga inferior y viga de flexión segmentada - Segmentos de flexión rectificados de precisión, - Segmentos con guía triple para un ajuste rápido y sencillo -banco de borde con control de pie, completo - Las inserciones de piano en las vigas superior, inferior y de flexión brindan una gran cantidad de opciones de flexión Con este modelo es fácil crear casetes y perfiles especiales con curvaturas opuestas. - Nuestra máquina dobladora es una construcción de buen tamaño, totalmente soldada con alimentación de viga superior accionada con el pie, lo que hace que el proceso de trabajo sea mucho más fácil y rápido, ya que ambas manos son libres para insertar y alinear el material. - El tope del ángulo de flexión, fácil y rápidamente ajustable, garantiza que el ángulo de flexión necesario se pueda crear y repetir de forma segura x veces, incluso para series grandes - Viga superior, viga inferior y viga de flexión segmentada (piano) - Los segmentos son móviles y extraíbles. - Segmentos de flexión rectificados con precisión fabricados con una aleación de acero especial extremadamente resistente y dura. - La viga de flexión es extremadamente fácil de usar ya que está equipada con un gran resorte de compresión/amortiguador de resorte. - Diseño pesado y robusto para décadas de funcionamiento - cómoda apertura y cierre de la viga superior Datos técnicos: - anchura máxima de trabajo; 1250 mm - Ángulo de flexión máx. 160 grados. - espesor máximo de la chapa (acero) 1,5 mm - Peso 265 kg - ancho de mordazas de segmento 30,40,50,60,70 y 100 mm Iodpecudl Njfx Ak Ujar - tres mejillas están equipadas con mandíbulas segmentadas (segmentación completa) -Parada para ángulos de flexión preestablecidos -escala de grados - Paso 100mm Precio: 5400 euros Ruedas giratorias incl. Fecha de entrega: lunes/martes cada semana Efectivo al momento de la entrega Los gastos de envío son 180 euros. Un banco de borde de este tipo también está disponible en una longitud de 1400 mm. ¡Esperamos tener noticias suyas!

Estado: muy bueno (usado), Cámara climática del armario de pruebas CTS Aquí ofrecemos una cámara climática CTS. Refrigeración por aire Volumen de la cámara de pruebas: 200 litros Dimensiones de la cámara de pruebas: Altura 750, anchura 650, profundidad 400 mm Iasdpshwhzwefx Ak Usr Dimensiones exteriores: Altura 1800, anchura 920, profundidad 1345 mm Rango de temperatura de funcionamiento Rango de temperatura: -40°C / +180°C Velocidad de enfriamiento: 4 K / min Velocidad de calentamiento: 4 K / min Potencia calorífica máxima a +20°C: 3500 W Constancia de temperatura, temporal: ≤± 0,3 K Rango de funcionamiento del clima Rango de temperatura: de +10°C a +95°C Rango de humedad: de +10% a +98% H.R. Conexión: 400 V +6% -10%, 3/N, 50 Hz Corriente nominal 9,4 A Potencia nominal 4,8 kw Peso: aprox. 450 kg Refrigerante R404A Tipo: CTS C-40/200 Los siguientes puntos se llevan a cabo en nuestras cámaras ofrecidas por adelantado: 1. comprobación del funcionamiento y sustitución de los componentes necesarios 2. nuevo llenado con refrigerante que cumple la ley 3. tras una inspección satisfactoria, las cámaras se someten a una prueba de funcionamiento, que se controla con equipos calibrados. Condición: usado / usada Alcance de la entrega: (Ver imagen) (Se reservan los cambios y errores en los datos técnicos, los detalles) Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono.

Estado: usado, kilometraje: 481 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial con ruedas sencillas sin matriculación, adecuado para terrenos severos. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y una distancia entre ejes de 4,50 m, configuración de un solo neumático, diseño de altura elevada, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina tipo TN doble con 3 asientos Diseño de gran altura Tracción total 4x4 Distancia entre ejes 4.500 mm Iodsxtc Hkspfx Ak Usar Recorrido aprox. 481 km (kilometraje de traslado) Con ruedas sencillas Apto para carrozados de hasta aprox. 6,50 metros Peso en vacío 6.607 kg MMA 17.500 kg Carga útil posible de 10.893 kg a MMA 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV sin limitador de par Euro 6 e Bloqueo de diferencial en ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueo de transferencia (VSM) Cambio automático MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con tomas neumáticas Peso máximo remolcable permitido 28.000 kg Carga de remolque de 16.845 kg Carga de remolque para remolque de eje central 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg con reducción exterior, motriz, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, rueda sencilla, con bloqueo de diferencial Relación de eje, i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ambos ejes Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Función antirrodaje MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR, ESP, ABS Asistente de frenada de emergencia EBA Front Detection Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para alcoholímetro Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luces diurnas LED Pilotos traseros LED Protección contra impactos de piedras para faros frontales Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor premium con suspensión neumática, paquete de asiento de acompañante plus Asiento confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort con suspensión neumática, cinturón integrado y desplazado hacia atrás Asiento acompañante confort con suspensión neumática Vehículo nuevo sin matriculación con garantía de fábrica de MAN Precio NETO más 19% de IVA. Le ofrecemos atractivas ofertas de financiación. Todos los datos son sin compromiso. Salvo errores y venta intermedia. Número interno de vehículo: 2594

Estado: bueno (usado), Blanco Iaedsrvx Ezjpfx Ak Ujr Tipo: WK1-1000/70 Cámara de pruebas climáticas Weiss refrigerada por agua (refrigerante convertido a R-452A) Unidad de control "panel táctil Todos los comandos de control y funcionamiento pueden activarse simplemente tocando los símbolos de función del todos los comandos de control y funcionamiento con sólo tocar los símbolos de función. Pasamuros La cámara de pruebas está equipada con pasamuros en los lados derecho e izquierdo. A través de ellos pueden introducirse en la cámara de pruebas los cables de medición y los equipos de prueba. Pasamuros: 1 pasamuros ∅ 125 mm instalado a la derecha. 1 pasamuros ∅ 50 mm instalado a la izquierda Volumen 990 litros Dimensiones de la cámara de pruebas: Cámara de pruebas: anchura 1100 mm, profundidad 950 mm, altura 950 mm Carcasa: anchura 1385 mm, profundidad 1850 mm, 1980 mm Datos para las pruebas de temperatura: Temperatura mínima -70 °C Temperatura máxima +180 °C Desviación de la temperatura, temporal ± 0,1 a ± 0,5 K Homogeneidad de la temperatura, espacial ± 0,5 a ± 2 K Tasa de cambio de temperatura, calentamiento 4 K/min Tasa de cambio de temperatura, enfriamiento 2,5 K/min Compensación térmica máx. 2750 W Datos de las pruebas climáticas: Rango de temperatura +10°C a +95°C Rango de humedad 10 a 98% h.r. Desviación de la temperatura, temporal ± 0,1 a ± 0,3 K Homogeneidad de la temperatura, espacial ± 0,5 a ± 1 K Desviación de la humedad, temporal ± 1 a ± 3% h.r. Datos para el funcionamiento: Tensión nominal: 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Corriente nominal: 29A Potencia nominal 19,8 kW Refrigerante: R-452A/ R23 Peso Aprox. 910kg ¡La siguiente información es para su seguridad como comprador! Los siguientes puntos se llevan a cabo en nuestras cámaras ofrecidas por adelantado: 1. comprobación del funcionamiento y sustitución de los componentes necesarios 2. en caso necesario, nuevo llenado con refrigerante conforme a la ley 3. prueba de estanqueidad con certificado 4. tras una inspección satisfactoria, las cámaras se someten a una prueba de funcionamiento documentada. Estado: usado Volumen de suministro: (ver imagen) (Nos reservamos el derecho a modificaciones y errores en los datos técnicos, especificaciones) Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono.

Estado: muy bueno (usado), Vötsch Tipo: VCL 7003 Iedpfx Aov Tnd Sjk Usar Cámara de pruebas climáticas refrigerada por aire Capacidad de la cámara de pruebas aprox. 34 litros Servicios de prueba de temperatura: Rango de temperatura -70 a +180°C Desviación de temperatura a lo largo del tiempo ±0,3 a ±1,0 K Homogeneidad de temperatura espacialmente ±0,5 a ±2,0 K Velocidad de calentamiento de cambio 4,0 K/min Tasa de cambio de enfriamiento 3,0 K/min Compensación de calor máx. 550 W Valor de calibración de temperatura +23°C y +80°C Servicios para pruebas climáticas: Rango de temperatura +10 a +95 °C Rango de humedad del 10 al 98% Desviación de humedad a lo largo del tiempo ±1 a ±3% Desviación de temperatura a lo largo del tiempo ±0,3 a ±0,5 K Homogeneidad de temperatura espacialmente ±0,5 a ±1,5 K Valores de calibración climática +23 °C / 50 % r.h. y +95 °C / 50 % h.r. Dimensiones de la sala de pruebas: Ancho 350 mm Profundidad 300 mm Altura 310 mm Dimensiones exteriores: Ancho 640 mm Fondo 750 mm Alto 1730 mm Conexión eléctrica: 1/N/PE CA 230 V ±10 %, 50 Hz Corriente nominal 11,0 A Potencia nominal, máx. 2,5 kW Nivel de presión sonora 59 dB(A) Refrigerante: R-404 A / R23 Peso aproximado. 130 kilos ¡Para su seguridad como comprador, la siguiente información! En nuestras cámaras ofrecidas se realizan con antelación los siguientes puntos: 1. Comprobación funcional y sustitución de los componentes necesarios 2. Si es necesario, rellene con refrigerante legalmente compatible. 3. Prueba de fugas con certificado 4. Después de una verificación exitosa, las cámaras se someten a una prueba documentada. Estado: usado Volumen de suministro: (Ver imagen) (¡Se reserva el derecho de realizar cambios y errores en los datos técnicos!) Estaremos encantados de responder cualquier otra pregunta que pueda tener por teléfono.

Estado: usado, kilometraje: 481 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 toneladas, chasis especial de simple neumático para uso sin matriculación en terrenos difíciles. Tracción integral 4x4 con todos los bloqueos y una distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos simples, diseño elevado, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de la presión de los neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN. Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Diseño elevado Tracción integral 4x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Kilometraje: aprox. 481 km de traslado Simple neumático Adecuado para carrozados de hasta aprox. 6,50 metros Peso en vacío: 6.607 kg Peso total: 17.500 kg Carga útil de hasta 10.893 kg con un peso máximo autorizado de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV sin limitación de par Euro 6 e Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con rango carretera y todoterreno Ijdpfjxtc Hqex Ak Uear Gestión electrónica de bloqueos de la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso total remolcable autorizado 28.000 kg Carga remolcable 16.845 kg Carga remolcable remolque eje central 16.000 kg Ejes delantero y trasero con ballestas Eje delantero de 9.000 kg planetario motriz, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333 de 13.000 kg, simple neumático, con bloqueo de diferencial Relación de ejes, i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico (EBS) Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Sistema antirodadura MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con visualización de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para alcoholímetro Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Protección para faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables Asiento del conductor neumático Premium, asiento del acompañante Plus Asiento confort conductor neumático con soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort neumático con cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento confort acompañante neumático Vehículo nuevo sin matriculación con garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% de IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y ventas previas. Número interno de vehículo: 2594

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial con neumáticos simples, matriculación diaria, para uso en terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos simples, construcción alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Construcción alta Tracción total 4x4 Distancia entre ejes de 4.500 mm Kilometraje aprox. 711 km de traslado Neumáticos simples Apto para superestructuras de hasta aprox. 6,20 metros Peso en vacío 6.780 kg Carga útil 10.720 kg con un peso bruto permitido de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional por agua, 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso total permitido del tren 28.000 kg Capacidad de remolque 16.845 kg Capacidad de remolque para remolque de eje central 16.000 kg Enganche de bola Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg, eje planetario exterior, motriz, desconectable, con bloqueo de diferencial Iedpfsykxxxjx Ak Usar Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos simples en eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de eje, i=6,00 Estabilizador en ejes delantero y trasero Amortiguadores en ambos ejes Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR ESP ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM) con visualización de temperatura Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para alcoholímetro Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luces diurnas LED Pilotos traseros LED Protección contra piedras para faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor Premium neumático, paquete de asiento del acompañante Plus Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar y ajuste de hombro Asiento central confort neumático con cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento acompañante confort neumático Vehículo nuevo con matriculación diaria en 02/2026 y garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2585