Apilador de contenedores

Konecranes SMV 6/7 ECC 100 DS

La carretilla es un retorno de leasing. Los datos técnicos corresponden a la factura original. El cedente no asume ninguna garantía por estos datos.

Chasis con bastidor en caja
Chasis en caja, depósitos atornillados, guardabarros, 2+2 argollas de grúa – peldaño en el lado izquierdo, pasamanos en el lado izquierdo – espejos exteriores en el guardabarros "altos", por cada par – techo de protección para el conductor, estructura de acero – guardabarros delantero/trasero

Sistema de propulsión (motor diésel, transmisión, ejes motriz/direccionales): filtro de aire estándar de motor, elemento de dos etapas, cartucho e indicador – protección de tuercas de rueda (10 - 25 t) – transmisión automática ZF 4WG-191-B – Volvo TAD-881-VE (requiere ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 rpm / 7.7 L / 6 cilindros, EU Stage 5 – precalentador de motor 220 V eléctrico – filtro de aire Turbo II Heavy Duty – eje motriz Kessler D91 (W = 4600 mm) – sistema hidráulico load-sensing con control de presión y caudal (bajo consumo de energía)

Sistema hidráulico load-sensing (bombas de pistón variable) – filtro de retorno (10 µm) – funciones hidráulicas para elevación, inclinación y para el spreader, 1 joystick, dirección asistida – acumulador de presión para el mástil de elevación 60 bar/2L (amortiguador de impactos) – filtro hidráulico Long Life (HLL), 12.000 h, 3 µm, cambio cada 4000 h – precalentamiento del depósito de aceite hidráulico (I) – refrigerador de aceite hidráulico adicional

Instalación eléctrica
Instalación eléctrica de 24 V, sistema de monitoreo, CanBus, pantalla a color de 7'' MD4 – luces LED (posición, intermitente, faros) y faros de trabajo LED (2 en el guardabarros, 2 en el mástil, 2 traseros) – faros de trabajo LED adicionales (3000 lm) en consola de lámparas, cantidad 4 – faros de trabajo LED adicionales (3000 lm) en la pluma, cantidad 2 – faros de trabajo LED adicionales (3000 lm) en los guardabarros delanteros, cantidad 4 – consola de lámparas en el techo – alarma de marcha atrás – baliza giratoria LED (en la consola de lámparas) – una (1) toma de corriente 400V/3 fases para todos los sistemas de calefacción
Ksdpfx Aeylyi Iodnjwu

Control electrónico de la máquina (EMC)
EMC Master incl. control MD4, pantalla táctil a color de 7" (A) – EMC 106 monitoreo completo (motor, transmisión, hidráulica, palancas/joystick y servicio) – EMC 114 joystick electrónico con aumento de rpm – EMC 123 módulo de conducción ECO (funciones y configuraciones de combustible) – EMC 124 inicio de sesión de conducción (máx. 20 accesos) – EMC 125 módulo de protocolo de datos (alarma y error) – EMC 129 contador de horas de funcionamiento – EMC 122 velocidad máxima (indicada: 20 km/h)

Cabina OPTIMA
Cabina Optima (L x A x H = 1605 x 1480 x 1620 mm) – cabina fija, 1 joystick, ventilación, 3 limpiaparabrisas – ventana abatible (derecha e izquierda), espejo interior (derecha) – toma eléctrica 24V / 10A / 12.5mm en la parte delantera derecha – ganchos para ropa (2x) en la parte trasera de la cabina (izquierda y derecha) – asiento de entrenador adicional, cinturón de 2 puntos, lado izquierdo – asiento del conductor Isringhausen ISRI 6830KA/870 (suspendido neumáticamente, calefacción, ventilación, cinturón de 3 puntos) – radio DAB/analógico incl. Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 altavoces – limpiaparabrisas intermitente para parabrisas delantero, techo y trasero – aire acondicionado ACC – toma eléctrica 24V / 10A / 12.5mm en el techo de la cabina derecha – toma eléctrica 12V / 10A / 21.4mm en la parte delantera der

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