Grúa todoterreno

Kato KR-20 Mobile Crane

Estado: nuevo, El banco de pruebas de sobrealimentación de turbocompresores TURBO-BOOST-TEST permite la calibración profesional de turbocompresores y la evaluación de su rendimiento. El banco de pruebas puede utilizarse en la puesta a punto y el perfeccionamiento de turbinas, en la fabricación de turbinas híbridas, para comprobar los cambios en el rendimiento de la turbina tras la puesta a punto. Nuestros bancos de pruebas son sistemas avanzados para la puesta a punto y las pruebas de turbocompresores en modo dinámico. Proporcionan pruebas de turbocompresores en condiciones de funcionamiento casi realistas, garantizando el control total del proceso y la detección de cualquier problema potencial, incluidas las fugas de aceite. DESTACADOS - Pruebas de acabado completo y puesta a punto de turbocompresores de automoción para motores de hasta 3 litros - Pruebas dinámicas de turbocompresores - Instalación en las superficies de fijación habituales - Rodaje y comprobación de una fuga de aceite - La puesta a punto de los turbos accionados electrónicamente se realiza mediante la conexión a un comprobador externo ATP-3000 - Instalación de turbocompresores de cualquier diseño CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Base de datos con más de 2000 referencias de turbos - Calcule el rendimiento del turbocompresor - Trazar gráfico de sobrealimentación frente a flujo de entrada y salida; Lodettg S Uepfx Af Rjai - Generación del gráfico resultante; - Comprobación del rendimiento de los actuadores: de vacío, neumáticos y eléctricos; - Diagnóstico de servoaccionamientos de actuadores eléctricos (opcional); - Todas las mediciones se realizan en tiempo real. - Calibración del banco de pruebas antes de empezar a trabajar - Función de prueba de válvulas N75 - Bomba de soplado incorporada para crear un flujo de aire constante - Software Boost Test de desarrollo propio. - Creación e impresión de informes sobre el proceso de puesta a punto. - Autodiagnóstico ESPECIFICACIONES Velocidad máxima del rotor 99 000 rpm Caudal máximo de aire del compresor 110 m³/min Presión máxima del compresor 900mbar Vacío máximo creado por la bomba de vacío -800mbar Alimentación 380V, 3Ph, 50Hz Potencia absorbida 6 kW Dimensiones 1330 х 770 х 1440 mm Peso 265 kg

Estado: nuevo, Máquina equilibradora de ejes cardán BVI-03-74 Disponible en stock en Polonia!!! ¡Plazo de entrega: un día! Máquina para equilibrado de ejes de transmisión con peso de hasta 150 kg y longitud de hasta 4700 mm. Indicada para talleres pequeños con una amplia gama de ejes, incluidos los de camiones. Esta máquina equilibradora ofrece alta productividad y está diseñada para equilibrar los ejes cardán de turismos y vehículos industriales. Facilita el proceso de equilibrado gracias a diversas soluciones técnicas, manteniendo un precio accesible que reduce el coste de inversión y mejora la rentabilidad de su negocio. HASTA DOS VECES MÁS RÁPIDA que su máquina actual. Esta máquina está optimizada para realizar el equilibrado de forma precisa y rápida. Si puede equilibrar piezas de 2 a 2,5 veces más rápido, obtiene una ventaja competitiva real. ACCESORIOS DE ALTO RENDIMIENTO La máquina está equipada con tres tipos principales de adaptadores: 1. Adaptadores universales de sujeción rápida. Dos ventajas principales: La primera es su diseño especial que permite fijar la brida del eje cardán en solo 5 segundos, sin necesidad de tornillos. LA SUJECIÓN DEL EJE ES 4 VECES MÁS RÁPIDA SIN TORNILLOS. La segunda ventaja son los anillos de centrado: el eje se monta en los adaptadores mediante anillos que pueden fabricarse en un torno convencional para ajustarse a la mayoría de los ejes comerciales. 2. Adaptadores de brida KV. Para equilibrar ejes con bridas de dientes cruzados. Compatibles con diámetros de brida 120, 150, 180 y 205 mm, típicos en cardanes de camiones. 3. Adaptadores con ranuras. Permiten instalar diferentes tipos de bridas con orificios, utilizando siempre los anillos de centrado, igual que en los adaptadores universales. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES • Equilibrado de ejes cardán de 2, 3 y 4 apoyos • Longitud máxima de eje: 4700 mm; peso máximo: 150 kg • Instalación del cardán en 1 minuto • Juego estándar de adaptadores: cubre hasta el 80% de ejes cardán • Tres formas de fijar el soporte central • Máquina tipo soporte blando: máxima sensibilidad a vibraciones • Operación con un solo trabajador • Apoyos de rodillo deslizante: cambio rápido y operación cómoda • Soporte de seguridad con pinza de montaje rápido • Medición simultánea en todos los planos • Calibración a cargo del operario • Visualización de desbalance en tiempo real • Generación e impresión de informes ESPECIFICACIONES Peso máximo de eje cardán: 150 kg Diámetro máximo de brida: 300 mm Longitud máxima de eje: 4700 mm Número de apoyos: 4 Número de planos de medición simultánea: 2, 3, 4 Desbalance residual específico mínimo alcanzable: 10 g mm/kg Laodpfx Aopbv Tfef Rji Rango de velocidad del rotor: 1000-2000 rpm Alimentación: 380 V, 3 fases, 50 Hz Potencia mínima: 2,2 kW Dimensiones (largo x ancho x alto): 6000 x 1100 x 1450 mm Peso: 700 kg Ofrecemos la gama completa de equipos para equilibrado y servicio de reparación de ejes cardán. ¡Consúltenos para recibir la mejor oferta!

Estado: usado, kilometraje: 809.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2008, tipo de combustible: diésel, color: marrón, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, compresor, * Camión con gancho elevador * ? Eje de dirección * ? bloqueo del diferencial * ? CLIMA * ? Retardador Lsdpfovhzdbox Af Rjai * ? Control de crucero * ? Volante multifunción * ? sterheber * ? 2 camas * ? Refrigerador de a bordo * ? Neumáticos aprox. 80-90% * ? enganche de remolque

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2022, Disponible grúa torre Liebherr de montaje rápido. Altura de torre: 22,8 m, alcance máx.: 25 m, carga máx.: 2500 kg, altura del gancho: 19,1 m. Dimensiones de la máquina L/A/A: aprox. 12000 mm/2500 mm/3500 mm, peso: aprox. 11300 kg, control: radiocontrol, horas de funcionamiento: 8507 h, horas de carga: 113 h, próxima inspección UVV: 06/2024. Incluye contrapeso inferior, 4 husillos de nivelación con placas de base y pluma. Documentación disponible. Es posible visita in situ. Lajdpsxaphzofx Af Rsi

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, GeoBoost-7000 Banco combinado para calibración de geometría de turbocompresores y evaluación de rendimiento. Soporte para calibración y prueba estática y dinámica de turbocompresores. Laodpfevtn Hmox Af Rei Tiene un diseño combinado de dos posiciones, que permite probar el turbocompresor en dos modos: - Calibración estática rápida de la geometría del turbocompresor - Diagnóstico dinámico completo en diferentes modos de funcionamiento GeoBoost-7000 le permitirá realizar pruebas profesionales del funcionamiento del turbocompresor durante la reparación, puesta a punto o modernización. La disponibilidad de dos zonas de trabajo de la máquina según el método de prueba ayuda a realizar diagnósticos completos. PUNTOS DESTACADOS • Simula condiciones de funcionamiento del mundo real para un diagnóstico y puesta a punto precisos del turbocompresor. • Flexible y versátil para trabajar con una variedad de modelos de turbocompresores. • Se pueden instalar todo tipo de turbocompresores utilizando los accesorios proporcionados. • Prueba de fugas de aceite utilizando aceite calentado y aire comprimido. • Prueba de válvula de control del turbocompresor N75. CARACTERÍSTICAS CLAVE - Capacidad de ajustar la posición extrema de las aspas del mecanismo de control del flujo de aire. - Ajuste de la longitud del vástago para ajustar el par de accionamiento del mecanismo de control del flujo de aire. - Pruebas de turbocompresores en condiciones reales; - Ajuste de la geometría en tiempo real; - Pruebas de rendimiento de actuadores: de vacío, neumáticos y eléctricos; - Diagnóstico de servoaccionamientos de actuadores eléctricos (opcional); - Pruebas posteriores al montaje del turbocompresor para detectar fugas de aceite; - Disponibilidad de una bomba de vacío de alta capacidad para crear el vacío y el flujo de aire necesarios. - Prueba de la turbina de acuerdo con el plan de pruebas del fabricante; - Cálculo del rendimiento del turbocompresor; - Trazar la sobrealimentación de entrada y salida del turbocompresor en función del flujo; - Construir el gráfico resultante; - Generar e imprimir informes de pruebas. ESPECIFICACIONES Velocidad máxima del rotor 99 000 rpm Flujo máximo de aire del compresor 110 m³/min Presión máxima del compresor 900 mbar Vacío máximo creado por la bomba de vacío -800 mbar Alimentación eléctrica 380 V, 3 fases, 50 Hz Potencia absorbida 6 kW Dimensiones 1700 х 900 х 1500 mm Peso 400 kg

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, - Altura del gancho: 23,8 m - Pluma: 40 m - Incluye contrapeso Muy buen estado, ya que ha sido poco utilizado. Lsdpfjxm S Evex Af Rsai

Año de fabricación: 1987, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 7.0176, Nota: ¡Tenemos 6 de esta máquina en stock! Fabricante: Gildemeister Tipo: GS 36 - 6 A/C Número de máquina: 7.0176 Año de fabricación: 1987 Peso: 11t Datos generales / técnicos: Torno automático Portal-6Spindle Círculo de paso del husillo: 300 mm Número de portaobjetos longitudinales: 6 Número de diapositivas cruzadas: 2 gr. carrera de la corredera transversal: 60mm gr. carrera de deslizamiento longitudinal: 125mm Velocidades de los husos: Sin escalas 562 - 3373 rpm Rango de tiempo principal: Sin escalas 1,95 - 78 seg. Rango de tiempo secundario: 0,79 - 2,13 seg. Ljdpfx Aein Ub Tef Reai Potencia de accionamiento: husillos con motor de corriente continua de 20kW; alimentaciones de 8kW Tamaño: aprox. 1720 x 4700 mm Observación: La máquina no puede ser convertida para el trabajo en poste. Equipamiento: - 1 accionamiento de marcha lenta para la puesta a punto - 1 dispositivo automático de lubricación centralizada - 1 unidad de refrigeración con tubos y bomba - 1 carro transversal, posición 3 (sin curvas) - 1 carro transversal, capa 5 - 6 guías longitudinales (sin accionamiento, sin curvas) - Avance para el deslizamiento longitudinal independiente, flexible, capa 1-6 - Controlador lógico programable IPC 620 - Protección contra el ruido 80db - Reinicio automático de la alimentación con protección eléctrica de la puerta lateral - Cinta transportadora de virutas Schanier - Diseño de las máquinas con accionamientos de CC para la velocidad y el avance - Terminal KIENZLE 2450-07 con interfaz de señal y control de transmisión de datos Accesorios: Versión eléctrica: El equipo eléctrico consta de un accionamiento principal de corriente continua con una potencia de 20 kW para el accionamiento del husillo y un servomotor trifásico para el accionamiento del avance con la salida 8kW (clase de protección IP 54) y las correspondientes unidades de conmutación y control, así como los instalación. Conexión total de la máquina 32kW/h.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 180.264 km, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso en vacío: 23.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, número de asientos: 2, primer registro: 07/1998, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Año de fabricación: 1998, horas de funcionamiento: 18.712 h, En venta: grúa sobre camión Liebherr 1030-2 con una capacidad de carga de 30 toneladas. Estado técnico: completamente funcional. La grúa fue renovada en 2025. Los detalles se discutirán durante la inspección presencial. Cuenta con inspección técnica válida hasta el 23/07/2026 y permiso operacional UDT vigente hasta el 31/07/2026. El vehículo tiene una póliza de seguro de responsabilidad civil vigente. El vehículo está registrado en Polonia. La grúa ha sido utilizada por el actual propietario desde 2014. ¡Compra directamente al usuario real! No somos intermediarios ni comerciantes. Es posible realizar una inspección y prueba de la máquina en las instalaciones de Brodnica (87-300), Polonia. Lodpexava Rsfx Af Rsai La máquina está lista para trabajar.

Estado: usado, kilometraje: 678.000 km, Año de fabricación: 2004, Número de serie: XLER6X2000510xxxx Para más información, póngase en contacto con ATS Norway. Por favor, indique el número de referencia al realizar su consulta: 20681 Especificaciones: Año de fabricación: 2004 Kilometraje: aprox. 678.000 km Transmisión: Manual Suspensión: Suspensión neumática integral Neumáticos: ver imágenes Longitud: 938 cm Ancho: 250 cm Distancia entre ejes: 490 / 136 cm Peso en vacío: 10.100 kg Configuración de ejes: 6x2 Potencia: 420 CV Equipamiento: Caja de herramientas Enganche de remolque Litera Radio / CD Aire acondicionado Descripción: Vehículo contenedor Scania R420 6x2, año de fabricación 2004. El vehículo arranca y es funcional, aunque es muy probable que se requieran reparaciones y costes adicionales para superar la inspección técnica (TÜV/HU, homologación UE). Nota: La carrocería de contenedor no está incluida. Entrega rápida disponible previa consulta. Km: 678000 CV: 420 TÜV: No Homologación UE hasta: 12.07.2024 Peso en vacío: 10100 Peso total: 27000 Laodpfx Aowqwmcof Rsi Carga útil: 16825 Ancho: 250 Longitud: 938 Euro: 3 Modelo: R420 Transmisión: Manual

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 17.135 km, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, color: amarillo, peso total: 48.000 kg, peso en vacío: 48.000 kg, peso operativo: 48.000 kg, potencia de elevación: 60.000 kg/m, condición de conducción: 90 %, configuración de ejes: 8x8, número de asientos: 3, Año de fabricación: 1987, horas de funcionamiento: 10.810 h, Equipamiento: bloqueo del diferencial, brazo ajustable, cabina, calefactor de estacionamiento, chasis ajustable, grúa, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Port Gdański Eksploatacja S.A. anuncia la cuarta licitación para la venta de: Grúa autopropulsada Liebherr Tipo: LTM 1060. Información detallada sobre la licitación, incluidas las condiciones de participación y la documentación, está adjunta al anuncio. País de origen: Polonia, sin accidentes, registrado en Polonia, 10.810 horas de motor del chasis, 16.996 horas del contador de la grúa, tracción en cuatro ejes, capacidad máxima de elevación 60 toneladas, Lodpexqmyvjfx Af Reai altura de elevación 36/54 m, año de fabricación 1987, fecha de la primera matriculación 05-11-1987. Kilometraje: 17.080 km.