Grúa

JMG MC 580S

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2025, 2 grúas pórtico de 125 toneladas, altura de elevación de 30 metros, año de fabricación 2013 Nedpfxsgmdnfe Ad Aecl

Estado: usado, kilometraje: 101.234 km, altura de elevación: 59.100 mm, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 1 h, Propósito de uso: construcción Tracción: ruedas Peso en vacío: 48.000 kg Capacidad de carga: 8.000 kg Número de serie: Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Dimensiones de transporte (L x A x H): 16,85 x 2,75 x 3,99 m Nodpfx Aovl Dl Asd Aocl Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1999, Puente grúa, grúa, polipasto eléctrico de cable, carro manual, carro con ruedas, carro de grúa, mecanismo de carro, mecanismo de traslación de grúa, carro de traslación, carro de viga, carro de vía suspendida - Fabricante: Stahl, mecanismo de traslación de grúa con polipasto eléctrico de cable - Polipasto: tipo AS 3016-16 2/1 - Capacidad de carga: 3200 kg - Elevación principal: 8 m/min Ncedpfotlzdqsx Ad Asl - Elevación fina: 1,35 m/min - Accionamiento de traslación: FA-C 3728 133-1 - Velocidad de traslación: 5/20 m/min - Distancia entre ruedas: 1400 mm, ver medidas en fotos - Velocidad del tambor: 16,0 / 4,0 m/min - Cantidad: 2 juegos de mecanismos de traslación disponibles - Precio: por unidad - Dimensiones de transporte: 1670/1200/H470 mm - Peso: 462 kg/unidad.

Año de fabricación: 1992, Estado: bueno (usado), Grúa de interior, grúa, polipasto eléctrico de cable, polipasto, cabrestante de cable de motor, cabrestante de motor, aparejo, cabrestante de tracción, bloque de poleas -Fabricante: Acero, chasis de grúa con polipasto eléctrico de cable. -Chasis de grúa: Tipo GO 24 20 16 Ncjdpfx Adel Tuvdo Ajl -Velocidad de desplazamiento: 20 m/min -Distancia entre rodillos: 800 mm - Polipasto de cable: Tipo AS 2010 -Fuerza de tracción: 1000 kg / Capacidad de carga 4000 kg -Velocidad del tambor: 16 m/min / carrera 4 m/min -Altura de elevación: mm -Dimensiones de transporte: 1250/1180/H400 mm -Peso propio: 356 kg

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Grúa pórtico Bollegraaf de 30 toneladas, 32 metros de luz, 10 metros de altura de elevación Njdpfx Adsw S Ea Ss Ajcl

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2RT60FXKA84xxxx, kilometraje: 5.874 km, Año de fabricación: 2021, Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, incluya el número de referencia en su consulta: 20511 Especificaciones: - Modelo 2021 - 7.350 km (puede aumentar ligeramente) - 721 horas de motor - 241 horas de grúa - Motor Euro 6 - 8x2 - 551 CV - Suspensión en ejes 1 y 2: acero - Suspensión en ejes 3 y 4: aire - 2 x bombas variables de 110 litros - 2 x extensiones manuales para la pluma principal y 2 x para la pluma auxiliar (jib) - Control remoto óptico Scanreco (modelo superior) - Célula de peso en la pluma principal - Función adicional para pluma principal y jib - Auto-nivelación (el camión se nivela automáticamente para estar listo para elevación) - Zona virtual (opción para limitar todos los ejes con solo pulsar algunos botones, sin necesidad de acudir a taller. Ideal para trabajos bajo líneas eléctricas de alta tensión, etc.) - Engrase centralizado SKF para la corona y hasta el primer segmento - Función adicional totalmente extendida en el jib - Gancho de cabrestante simple (jib / pluma principal) - Gancho de cabrestante de 2 ranuras (jib / pluma principal) - Gancho de cabrestante de 4 ranuras (pluma principal) - Gancho para jib - Gancho para pluma principal (gancho grande) - Unidad de descenso de emergencia (24 voltios) - Sensor de parada de cable y manguito - Cabrestante de 4 toneladas - Cable de diagnóstico para asistencia online (asistencia remota) - Central de válvulas Danfoss - 2 x 2 toneladas de contrapeso (solo se utilizan para izado sobre la cabina; de lo contrario, no son necesarios y se pueden retirar según necesidad) - Patín de soporte delantero Estructura: - 4 x focos de trabajo, estratégicamente ubicados en cada compartimento del brazo. - Foco LED de 50" en la parte trasera de la cabina Ncsdpfx Adjwphixs Asl - Potentes luces LED en la grúa - Montaje VBG con unidad de control servo neumática instalada en el lado izquierdo del compartimento trasero - Baca para el techo - 2 barras LED de luz larga en la parte delantera del techo (¡luz diurna!) - Barra de advertencia LED ámbar en el techo - Escalera plegable EasyUp con barandilla lateral - Cajas para cadenas y otros accesorios montadas en los estabilizadores traseros, que se despliegan junto con los estabilizadores y también pueden almacenarse durante el viaje - Cargador para el control en la cabina - Guardabarros interiores de plástico para ejes 3 y 4 - Armario extraíble triangular entre los ejes 3 y 4 - En el lado izquierdo, entre los ejes 2 y 3, hay un gran compartimento con un calefactor de 500 W para colgar ropa y secarla, etc. - Parte trasera plana/cerrada con paneles de puerta de aluminio aleado, cortados a medida para encajar perfectamente en el vehículo, con bordes redondeados para una apariencia muy profesional - Paneles CNC en la parte trasera de la cabina - Laterales, cabina y parte trasera completamente pintados - Soporte de reposo para la grúa para operación sin pluma - 5 placas para soportes: 4 piezas de 80x80x6 cm en compartimentos previstos en la parte trasera...

Estado: usado, kilometraje: 62.585 km, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 5.422 h, Tracción: ruedas Peso en vacío: 48.000 kg Capacidad de elevación: 220.000 kg Número de serie: 82609 Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Ncsdpfxjwk Aw Hj Ad Ael Dimensiones de transporte (L x A x Al): 15,3 x 3 x 4 m Para más información, póngase en contacto con el GRUPO PFEIFER.

Estado: muy bueno (usado), color: rojo, Año de fabricación: 2012, Año de fabricación: 2012 Carga útil: 1.000.080 kg Estructura extensible: Sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno GOLDHOFER THP/MT/ST 28 EJE HIDRÁULICO CON 2 CUELLOS DE CISNE, 2 POWER PACK, 2 BARRAS DE REMOLQUE + CABEZALES DE BARRA DE REMOLQUE MÓDULOS THP / MT / ST: 2 MÓDULOS DE 2 EJES 2 MÓDULOS DE 4 EJES 2 MÓDULOS DE 5 EJES 1 MÓDULO DE 6 EJES 2 CUELLOS DE CISNE REFORZADOS CON POWER PACK HIDRÁULICO 2 KITS DE CONTROL DE BARRA DE REMOLQUE SISTEMA CENTRALIZADO DE ENGRASE EJE PENDULAR HIDRÁULICO BPW 8 NEUMÁTICOS POR LÍNEA DE EJE RESTO DE PERFIL DE NEUMÁTICOS +/- 50% TAMAÑO 215/75 R 17.5 AÑO DE LOS MÓDULOS: DE 2009 A 2012 CONJUNTO COMPLETO DE EJES CON NUEVA INSPECCIÓN TUV ALEMANA / APK / ITV PESO BRUTO ADMITIDO 1008 TONELADAS A BAJA VELOCIDAD Nsdpfx Adow D E Tde Aocl SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Año de fabricación: 1994, Estado: bueno (usado), Fabricante: Boge Consejo: V LEX 45 Ncedohtq Dvjpfx Ad Ajl Motor: 45 kW Capacidad: 6,5 m3 / min

Estado: como nuevo (usado), longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.012 mm, color: azul, Condiciones de uso: El remolque para cargas pesadas está diseñado para su uso en carreteras llanas y pavimentadas con tráfico interno. Viajes combinados: Los componentes del remolque no están diseñados (sin acoplamiento de remolque) para viajes combinados con varios remolques. Carga útil: 60 toneladas a 6 km/h y carga uniforme (carga superficial) de la zona de carga entre los ejes. Las cargas puntuales o en franjas sólo se permiten previa notificación. Nodpfx Adouf Rw Tj Ascl Bastidor base: Robusta construcción soldada de acero seccional Zona de carga: Tamaño aprox. 6000 x 2500 mm, altura de carga aprox. 1012 mm, cubierta de la zona de carga con tablones de madera blanda, protección de bordes empotrada en todo el perímetro Dirección: Dirección en las 4 ruedas sobre 4 ejes pendulares, barra de tracción elevable, desmontable y reposicionable de delante hacia atrás, altura de suspensión en el vehículo tractor aprox. 650 mm (otras alturas de suspensión sólo se permiten previa notificación), anillo de remolque según DIN 74054 dm 40 mm, tirantes con cabezas de rótula ajustables, diagonales o barras de tracción ajustables y equipadas con cojinetes esféricos de bajo mantenimiento, dispositivo de seguridad contra la caída de la barra de tracción según UVV Chasis: 4 ejes oscilantes direccionales, 2 líneas de ejes direccionales para lograr una carga uniforme en las ruedas, ruedas con neumáticos elásticos de caucho macizo de aprox. 559 x 406 mm, cubos de rueda con rodamientos de rodillos cónicos y lubricación permanente con grasa. Acabado de pintura: Capa superior azul ultramarino RAL 5002 Equipamiento adicional: - Opcional: sistema de freno neumático de doble circuito que actúa sobre 4 ruedas, pendiente < 4%. Freno de estacionamiento separado mediante cilindro de freno accionado por resorte, también actuando sobre 4 ruedas. - 2 argollas de amarre o argollas de grúa de acero redondo soldadas horizontalmente en los largueros exteriores en ambos lados largos, utilizar las argollas de grúa sólo cuando el remolque no esté cargado. - Radio de giro interior aprox. 2100 mm - Radio de giro exterior aprox. 5500 mm - Longitud de la barra de tracción aprox. 1500 mm Para alquiler o venta en toda la UE.