Mühlböck Qlsf-2X1.50-3X1.10-13.50 de segunda mano en venta (62)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1998, Funcionalidad: totalmente funcional, Cámara de secado MÜHLBÖCK, QLSF-2x1.50-3x1.10-13.50, en buen estado. Dimensiones de la pila: l = 2 x 6,5 m + 0,5 m t = 2 x 1,5 m + 1 x 0,2 m h = 3 x 1,1 m + 3 x 0,1 m Volumen bruto de la pila = 129 m³ Calefacción por agua caliente: Potencia de calefacción: 387 kW Temperatura de entrada: 95 °C Dsdezcawyjpfx Apyjkn Caudal de agua: 11 m³/h Ventiladores: 9 x 0,75 kW con control K5 La cámara de secado puede ser visitada en cualquier momento, previa solicitud.

Estado: usado, Año de fabricación: 1994, Cámara de secado / Cámara de secado por recirculación / Cámara para secado de madera / Instalación de secado Mühlböck QLSF Dimensiones exteriores: Longitud: 10,3 metros Ancho: 4,2 metros Altura: 4,15 metros Dimensiones interiores: Longitud: 10,1 metros Ancho: 3,01 metros Altura: 4,0 metros Datos técnicos: Dkedpfx Apjy Tt Eaoysn Año de fabricación: 1994 Temperatura de impulsión: 95°C Ventiladores: 7 x 0,75 kW Disponible de inmediato Ubicación: Austria, cerca de Ried im Innkreis

Estado: usado, Año de fabricación: 1995, Cámara de secado / Cámara de recirculación de aire / Cámara de secado de madera / Instalación de secado Mühlböck QLSF Dimensiones exteriores: Longitud: 13,3 m Ancho: 4,2 m Altura: 4,15 m Dksdpfx Apey Tt Axoysn Dimensiones interiores: Longitud: 13,1 m Ancho: 3,01 m Altura: 4,0 m Datos técnicos: Año de fabricación: 1995 Potencia de calefacción: 205 kW Temperatura de impulsión: 90 °C Caudal de agua: 16 m3/h Ventiladores: 9x0,75 kW Disponible de inmediato Ubicación: Austria, cerca de Ried im Innkreis

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 190 kW (258,33 CV), tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 13 A, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, temperatura: 95 °C, dimensión interior longitud: 10.000 mm, dimensión interior anchura: 3.000 mm, dimensión interior altura: 3.300 mm, longitud total: 10.500 mm, ancho total: 4.000 mm, altura total: 3.800 mm, tipo de combustible: eléctrico, Equipamiento: Marcado CE, documentación / manual, Cámara de secado / Cámara de secado por recirculación / Cámara de secado de madera / Instalación de secado Dedsy Sxw Eopfx Apyekn Mühlböck QLSF2120 Datos técnicos: Año de fabricación: 2007 Potencia de calefacción: 190 kW Temperatura de impulsión: 95 grados Conexión eléctrica: 13 A Ventiladores: 6 x 0,75 kW

Estado: listo para usar (usado), Capacidad para madera aserrada: 1,5 m³, longitud máxima de la madera: 4500 mm, con control, listones de apilado de aluminio y cables como accesorios. La instalación no ha estado en funcionamiento durante aproximadamente diez años, se debe revisar la electrónica. Es posible realizar una inspección in situ. Dodoy Uydlspfx Apyokn

Año de fabricación: 2013, Estado: usado, Cámara de secado / cámara de secado con aire circulante / cámara de secado de madera / planta de secado Mühlböck VLSM2120 Dimensiones externas: Longitud: 7,1 metros Profundidad: 4,4 metros Altura: 5 metros Dimensiones internas: Longitud: 6,4 metros Profundidad: 3 metros Altura: 4,2 metros Datos técnicos: Año de construcción: 2013 Potencia calorífica: 102 kW Temperatura de flujo: 90 grados Caudal de agua: 6 m3/h Potencia de conexión eléctrica: 4 kW Ventiladores: 3x1,1 kW Dkjdpowpfwyjfx Apyon Opcionalmente con calefacción por virutas de madera

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2003, dimensión interior longitud: 7.400 mm, dimensión interior anchura: 4.500 mm, dimensión interior altura: 4.250 mm, Número de cámaras: 1, Equipamiento: Marcado CE, documentación / manual, Cámara de secado Fabricante: Mühlböck Modelo: ZLSM Año de fabricación: 2003 Dimensiones interiores aprox. 7.400 x 4.500 x 4.250 mm (LxAxH) 3 ventiladores de 3 kW cada uno 10 puntos de medición Con convertidor de frecuencia Con sistema de control Potencia de calefacción: 223 kW Temperatura del agua: 85 °C Caudal de agua: 14 m³/h Tensión: 230/400 V Potencia conectada: 12 kW Dkedpfx Apoy Evkpsyen Ventiladores: 3 x 3 kW Control: programa MB Intellevent 5000 La instalación estuvo previamente conectada a calefacción central. ¡La calefacción central no está incluida! La cámara de secado se ofrece desmontada profesionalmente y cargada sobre camión. Dimensiones de transporte: 12 metros de carga, aprox. 5.000 kg

Año de fabricación: 2013, Estado: usado, Cámara de secado con ventilación de techo suspendido y carga frontal de carros para la producción y acondicionamiento de láminas de roble de 3 mm, con una humedad inicial de 12 a máx. 15% / humedad final 7% usado, buen estado Marca Mühlböck Tipo ZSWM2110-1180C - 1,0 l/h a 40 °C sobre 30 % HF Año de construcción 2013 Potencia nominal 7 kW/15 A Frecuencia 50 Hz Voltaje de control 24 VCC/230 VCA Clase de protección IP54 Contenido: La cámara resume - 2 paquetes de 1,10 m de ancho cada uno - con una separación de 0,20 m entre cada uno - 1 paquete de 1,80 m de altura - con vigas de base de 0,10 m de espesor y una altura libre de 0,10 m - 2 paquetes de 2,20 m de longitud - más 0,60 m de espacio libre La cámara contiene 4 paquetes apilables y tiene un volumen bruto total de 17,4 m². La cámara tiene una capacidad neta de 4 m³ de madera, con un espesor de madera de 3 mm y un espesor de tira de apilamiento de 10 mm. y un aprovechamiento del ancho del 90% para la madera canteada. Dimensiones útiles de cada cámara: ancho 2,40 m x alto 2,30 m x largo 5,00 m - Construcción de casete de aluminio - marco de aluminio Dodpovwfhiofx Apyskn - aislamiento de lana de roca dimensionalmente estable - chapa trapezoidal de aluminio - Carga de nieve 100 kg/m² - Puerta batiente de 2 hojas - carga frontal - 2 ventiladores de 3 kW cada uno (D=800 mm) - Calentador de tubo con aletas de acero inoxidable/aluminio de 50 kW, temperatura de ida de 80 °C, temperatura de retorno de 73 °C - compuertas de aire de suministro y escape servocontroladas - Rociado de agua fría - Las cámaras funcionan de forma totalmente automática. - Control por ordenador K5 Desmontaje: Ubicación del cliente Entrega en el estado actual tal como se visualiza sin garantía ni garantía

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Chasis de los equipos de aluminio, altura del bastidor 140 mm (máx. 39 t), ejes y suspensión: freno de disco 22,5”, conjuntos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la tractora (sin equipamiento en tractora), primer y tercer eje elevables por separado con ayuda al arranque (sin equipamiento en tractora), el tercer eje adicionalmente con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 según elección del fabricante sobre llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22,5 ET 120 (con llantas de acero, aprox. + 120 kg). Dksdpoy U Syrofx Apyen Patas de apoyo del semirremolque Patas de apoyo de caída en aluminio, marca Alu-Leg, 2 x 10 t de peso soportado, para suspensión neumática usamos pies giratorios. Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS E Wabco con sistema RSS (Soporte a la Estabilidad al Rodar), sistema de freno de estacionamiento por resorte actuando en dos ejes con accionamiento en la parte trasera, depósitos de aire en aluminio, modulador premium. Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint III integrados en la parte trasera de aluminio, instalación de 24 voltios con 1x enchufe de 15 polos y 2x 7 polos, con luces de posición laterales LED, 2 focos de trabajo traseros, 2 focos LED de trabajo laterales a la altura de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo interior delantero izquierdo operable desde el exterior. Superestructura/caja "Superestructura totalmente soldada en el interior" Carga sobre pared frontal 17.250 daN, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 daN. Caja de aluminio, laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con viga superior e inferior, perfiles completamente soldados por el interior; suelo con sistema de piso móvil sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, capacidad de carga de carretilla aprox. 7 t/m2, travesaños transversales instalados a intervalos estrechos (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en ejecución inclinada. Parte trasera lisa con dos puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de barras giratorias, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared lateral de aluminio que cuelga del refuerzo superior de aluminio con lona Kevlar para vaciado total, sellado lateral con cepillo adicional y lona de Kevlar, tolva de descarga integrada con tapa abatible operable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de muestreo en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio izquierda en la pared frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" sistema de 24 tablas - ejecución lisa Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio móviles hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD, espesor del suelo aprox. 8 mm, hidráulica con carrera útil aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad de conexión se

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal, Djdpfx Apogcw Rmjyskn

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Djdeyh S Aiopfx Apyokn Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Ejecución con chasis continuo, fabricado nuevo en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños reforzados de 140 mm de altura (para alta carga sobre el suelo). Refuerzo adicional como placa nodal en la viga inferior/faja delantera del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte de apoyo. Ejes y suspensión: Freno de disco 22,5, ejecución en conjunto de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard Infocenter, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en la cabeza tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipo en la cabeza tractora), (opcionalmente, primer y tercer eje elevables por un cargo adicional). Ruedas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Quinta rueda: 2" atornillada en una placa de 10 mm de grosor. Patas de apoyo: Gatos mecánicos con dos velocidades, 2x20 toneladas de carga de apoyo con base pivotante. Sistema de frenos: Según normativa CE, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) y modulador premium, freno de estacionamiento de resorte sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros tipo Aspöck Europoint integrados en el acabado trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos halógenos de marcha atrás independientes integrados en la protección lateral inferior. Dodpfefi Nmwox Apyokn Superestructura / caja: Superestructura interior completamente soldada, paredes laterales reforzadas, carga frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, piso tipo "walking floor" sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga para montacargas en el piso aprox. 9 t/m2, travesaños montados a una distancia aproximada de 350 mm, perfiles de esquina de aluminio especiales en ejecución biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 barras de cierre fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, rodamientos de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas abiertas mediante cadena lateral, chapas de desgaste duro soldadas de 2000x1500x4 mm aprox. en las paredes laterales, pared de vaciado restante móvil con lona de kevlar de unos 1800 mm de largo más cepillos laterales y sellado de lona Kevlar, puerta de servicio en pared delantera con escalera plegable hacia el interior. Instalación hidráulica: Sistema de suelo móvil con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD más cojinetes anti-elevación, tipo CF de 10 mm de espesor de piso, hidráulica con carrera de trabajo aprox. 200 mm, conexiones fijas en la pared delantera, posibilidad de conexión adicional de la línea hidráulica

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, - Panama Plane 900g - Suelo de 10 mm - Chapas en V 2000x1500x4 - Puerta de servicio en la pared frontal - 12 pares de anillas de amarre en la pared frontal Chasis: Ejecución con bastidor continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada Eje y suspensión: ¿Freno de disco 22,5? Ejes Jost, ejecución de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control de desgaste de frenos BVA, primer eje con ayuda de arranque (sin equipamiento para tractor principal) Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5, neumáticos premium sobre llantas de acero, 11,75 x 22.5 ET 120 Soporte para quinta rueda: Soportes mecánicos, 2 x 20 t de carga de apoyo Sistema de frenos: Instalación EBS Wabco con sistema RSS (Soporte de Estabilidad de Rodadura) y modulador premium, freno con acumulador de muelle actuando en dos ejes, operado desde la parte trasera Instalación eléctrica: Según las normativas EG 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de cinco cámaras Aspöck Europoint integrados en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos, luces laterales de contorno LED, 2 focos traseros LED separados integrados en la protección trasera Superestructura/caja: ¿Superestructura interior completamente soldada? Paredes laterales reforzadas, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablón de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, pared frontal de aluminio con perfil de 600 mm, 2-3 mm de grosor en ejecución recta, con 2 puertas tipo ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga móvil con lona de Kevlar de aprox. 1.500 mm de longitud más junta lateral de lona de Kevlar Sistema hidráulico: ¿Cargo Floor? Sistema de fondo móvil Sistema de fondo móvil en el suelo, perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio, apoyados sobre aprox. 880 patines PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, mitades fijas en la pared frontal, opción de conexión de la línea hidráulica debajo del vehículo con mitades fijas, presión de trabajo 190 - max. 240 bar, extremos de aluminio soldados en el fondo móvil, sin mangueras hidráulicas Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 faldillas antisalpicaduras, 1 soporte de rueda de aluminio, protección lateral antiempotramiento de aluminio abatible, 1 caja de herramientas de aprox. 860x460x400 mm en plástico, escalera de aluminio de 3,7 m, toldo enrollable de aprox. 660 gr./m2 con sistema de toldo enrollable incl. listón de enrollamiento y con correas laterales de sujeción o cierre rápido, pasarela en la pared frontal con acceso, 3 varillas de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables, tapa de aluminio con bisagras abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de traslado Dsdpfx Aefi Nmpjpyokn Peso en vacío: aprox. 7.700 kg Oferta y fotos sin compromiso

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Chasis de los equipos de aluminio, altura del bastidor 140 mm (máx. 39 t), ejes y suspensión: freno de disco 22,5”, conjuntos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la tractora (sin equipamiento en tractora), primer y tercer eje elevables por separado con ayuda al arranque (sin equipamiento en tractora), el tercer eje adicionalmente con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 según elección del fabricante sobre llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22,5 ET 120 (con llantas de acero, aprox. + 120 kg). Djdsgcw Rijpfx Apyskn Patas de apoyo del semirremolque Patas de apoyo de caída en aluminio, marca Alu-Leg, 2 x 10 t de peso soportado, para suspensión neumática usamos pies giratorios. Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS E Wabco con sistema RSS (Soporte a la Estabilidad al Rodar), sistema de freno de estacionamiento por resorte actuando en dos ejes con accionamiento en la parte trasera, depósitos de aire en aluminio, modulador premium. Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint III integrados en la parte trasera de aluminio, instalación de 24 voltios con 1x enchufe de 15 polos y 2x 7 polos, con luces de posición laterales LED, 2 focos de trabajo traseros, 2 focos LED de trabajo laterales a la altura de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo interior delantero izquierdo operable desde el exterior. Superestructura/caja "Superestructura totalmente soldada en el interior" Carga sobre pared frontal 17.250 daN, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 daN. Caja de aluminio, laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con viga superior e inferior, perfiles completamente soldados por el interior; suelo con sistema de piso móvil sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, capacidad de carga de carretilla aprox. 7 t/m2, travesaños transversales instalados a intervalos estrechos (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en ejecución inclinada. Parte trasera lisa con dos puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de barras giratorias, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared lateral de aluminio que cuelga del refuerzo superior de aluminio con lona Kevlar para vaciado total, sellado lateral con cepillo adicional y lona de Kevlar, tolva de descarga integrada con tapa abatible operable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de muestreo en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio izquierda en la pared frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" sistema de 24 tablas - ejecución lisa Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio móviles hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD, espesor del suelo aprox. 8 mm, hidráulica con carrera útil aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad de conexión se

Estado: nuevo, kilometraje: 498 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, retardador, Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nuevo - Equipamiento completo - Retardador - I-ParkCool - Suspensión neumática completa Año de fabricación: 2026 - Nuevo Kilometraje: 498 Camión nuevo Dksdpfx Apozcd Ebsyen Equipamiento completo Retardador I-ParkCool - Climatización nocturna Suspensión neumática completa Cámara 2 depósitos Baterías en la parte trasera = Información adicional = Transmisión: I-Shift, automática Eje delantero: Dirección Eje trasero: Neumáticos dobles Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 18.000 kg Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Parasol - Calefacción estacionaria = Observaciones = Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - I Save - I parkcool - 2x depósito - Cámaras retrovisoras Año modelo: 2026 - nuevo Sistema de climatización nocturna I parkcool Sistema de cámaras Kit aerodinámico completo Retarder Refrigerador Performance Edition = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 18.000 kg Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Dimensión de neumático: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 100%; Perfil neumático derecho: 100% Eje trasero: Dimensión de neumático: 315/70R22.5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 100%; Perfil neumático exterior izquierdo: 100%; Perfil neumático interior derecho: 100%; Perfil neumático exterior derecho: 100% Funcional Marca de la carrocería: Volvo Estado Dsdsyyv Nujpfx Apyskn Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, color: azul, Año de fabricación: 2015, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Estado, ver fotos * Volquete trilateral Müller-Mitteltal, tipo KA-TA-R 18.0 tándem Dodpfx Apjwz H Nbeyskn * Dimensiones de la caja volquete: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona enrollable * Suspensión neumática * Freno de disco * Plataforma * Soporte Jost * Carga útil: 13.500 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva inspección DGUV, SIN nueva inspección SP, SIN nueva inspección UVV. Más camiones disponibles en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una visita y revisión del producto, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de errores o datos incorrectos en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 520.938 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 04/2004, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.685 kg, peso máximo de la carga: 9.315 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.220 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, en el almacén principal, 1 asiento de confort, 1 litera, espejos eléctricos, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio, control de crucero, caja de cambios automática Telligent II, ABS (sistema antibloqueo), control de tracción (ASR), ralentizador de velocidad constante, toma de fuerza, escape delantero, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, equipamiento ADR, caja para extintor, suspensión mixta de hojas y aire, enganche de remolque neumático y eléctrico, depósito de aluminio, llantas de aluminio, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, protección lateral de aluminio, 2 compartimentos, trampilla en el techo. Dsdpsvhhrxjfx Apyjkn Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrozado: cisterna Esterer de 1991 con un volumen de tanque de 13.500 l dividido en 2 compartimentos (6.460 l/7.040 l). Eje delantero de 7,5 t, eje trasero H6 corona 440 de 13 t, frenos de disco en ambos ejes, sistema de frenos Telligent con ABS y ASR, estabilizador adicional en el eje trasero, protección antiempotramiento frontal, categoría ADR tipo AT, cabezas de acoplamiento Duo-Matic y conexión de freno EG, módulo especial programable (PSM), cabina de distribución, automatización de cambios Telligent II, filtro de polen, refrigeración de aceite de la caja de cambios, bloqueo de la caja de cambios para la toma de fuerza, paquete adicional para transporte de larga distancia, toma de fuerza con dos ejes, capacidad de combustible: 300 l, toma de fuerza MB 124-10b con brida y velocidad M. ¡Próxima inspección del tanque hasta 12/2018! LOS DATOS DEL ACCESORIO SE SUMINISTRAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 502.604 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.560 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo frontales - Espejos calefactables - Parabrisas - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Calefactor auxiliar - Precalentamiento automático = Observaciones = Equipo de refrigeración marca: Carrier = Más información = Transmisión: I shift, 12 velocidades, automática Eje delantero: Direccional Dodpsyxz S Sjfx Apyokn Primer eje trasero: Doble rueda Peso bruto: 29.000 kg Plataforma elevadora: Zepro, portón trasero Refrigeración: de 20 °C a -20 °C Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 514.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 330 l, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, control de crucero, = Otras opciones y accesorios = - Servofreno - Refrigerador - Cabina cama - Caja de herramientas = Observaciones = Transmisión: Automática Número de marchas: 12 Modelo de transmisión: Volvo I-Shift / Automático / 12 velocidades / 2600 Nm Color: Azul Distancia entre ejes: 300 cm Capacidad de carga: 70.000 kg Fabricante: Volvo Modelo: FH13 500 hp 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Año: 2018 Kilometraje: 514.000 km Motor: 500 CV / Diésel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / 2600 Nm 1er eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / 385/65R22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / motriz / 315/70R22,5 3º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / motriz / 315/70R22,5 Distancia entre ejes: 3.000 mm Relación de eje: i = 2,83 Peso propio: 9.600 kg MMA: 29.000 kg MMC: 70.000 kg Equipamiento: - Depósitos de combustible de 330 L - Depósito AdBlue, 65 L - Instalación eléctrica 24 voltios - Quinta rueda Jost JSK de 2 pulgadas - Quinta rueda deslizante neumática - Interruptor general de masa - Focos de trabajo - Cajas de herramientas entre los neumáticos traseros - Eje tándem elevable - Cubierta de chasis Cabina: - Cabina dormitorio FH Globetrotter - Asistente de mantenimiento de carril - Control de crucero adaptativo - Alerta de colisión frontal y frenado de emergencia - Cafetera - Escotilla en el techo - 2 camas - Asientos de cuero confort - Interior especial - Nevera - Cajas de almacenamiento - Calefacción estacionaria del motor y la cabina - Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Material utilizable: Piso Información técnica Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Dsdsuu E Sfopfx Apyokn Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero: Dimensión neumático: 385/65R22.5; Carga máxima: 8000 kg; Direccional Eje trasero 1: Dimensión neumático: 315/70R22.5; Doble neumático; Carga máxima: 10500 kg Eje trasero 2: Dimensión neumático: 315/70R22.5; Doble neumático; Carga máxima: 10500 kg Pesos Peso en vacío: 9.600 kg Carga útil: 70.000 kg MMA: 29.000 kg Funcional Marca de la superestructura: Volvo Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: bueno (usado), kilometraje: 362.583 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Deflector de techo - Parabrisas - Cabina cerrada - Suspensión neumática - Filtro de partículas Dodpjy U Ecmsfx Apyjkn - Visera parasol - Calefacción estática = Más información = Transmisión: I-Shift, automática Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 9.000 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierda: 50%; Profundidad del neumático derecha: 50% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Máx. carga por eje: 11.500 kg; Profundidad del neumático interior izquierdo: 60%; Profundidad del neumático exterior izquierdo: 60%; Profundidad del neumático interior derecho: 60%; Profundidad del neumático exterior derecho: 60% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Eje elevable; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Profundidad del neumático izquierda: 30%; Profundidad del neumático derecha: 30% Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 10.005 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 629.274 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.000 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado portátil, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Focos de trabajo traseros - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Parabrisas - Cabina cerrada - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol = Observaciones = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 6x2 - Interior personalizado - I Parkcool - 3,00 m de batalla Año: 01-02-2019 KM: 629.274 YV2RT40C9KA839373 Interior especial I Parkcool Cabina XL Euro 6 I-Shift = Más información = Dsdpfx Apjy Uxucoyokn Transmisión: I-Shift, automática Eje delantero: Medida neumáticos: 385/55R22.5; Carga máx. eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Primer eje trasero: Medida neumáticos: 315/70R22.5; Doble montaje; Carga máx. eje: 11.500 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 50%; Perfil neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil neumático derecho interior: 50%; Perfil neumático derecho exterior: 50% Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 385/55R22.5; Eje elevable; Carga máx. eje: 7.500 kg; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 MMA: 28.000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 406.288 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Focos de trabajo traseros - Deflector de techo - Parabrisas - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Visera parasol = Observaciones = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 6x2 – Retarder – Suspensión neumática completa – Cuero – Cámara Año modelo: 15-3-2023 KM: 406288 YV2RT40C9PA322792 I-Shift Retarder I parkcool – Climatización nocturna Suspensión neumática completa WB340 I parc cool Tapicería de cuero 2 literas Refrigerador Cafetera Control remoto de trabajo Dedpfjy Uuz Esx Apyjkn = Más información = Transmisión: I-Shift, automática Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de neumático: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de neumáticos izquierda: 60%; Profundidad de neumáticos derecha: 60% Eje trasero 1: Tamaño de neumático: 315/70R22.5; Ruedas gemelas; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad de neumáticos interior izquierda: 60%; Profundidad de neumáticos exterior izquierda: 60%; Profundidad de neumáticos interior derecha: 60%; Profundidad de neumáticos exterior derecha: 60% Eje trasero 2: Tamaño de neumático: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Profundidad de neumáticos izquierda: 60%; Profundidad de neumáticos derecha: 60% Peso en vacío: 10.238 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 692.018 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Parasol - Sistema de calentamiento automático - Toma de fuerza (PTO) Dsdpfsy S Rg Sox Apyjkn = Observaciones = Volvo FH13.500 6x2/4 Techo bajo - Chasis MA - PTO/Hidráulica - Suspensión neumática completa Año modelo: Kilometraje: 692.018 km VIN: YV2RT40C6MA869806 Modelo 2021 - Chasis MA Suspensión neumática completa PTO/Hidráulica Eje direccional = Más información = Transmisión Transmisión: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: medida neumáticos: 385/65R22.5; carga máxima por eje: 8.000 kg; direccional; profundidad de banda izquierda: 50%; derecha: 50% Primer eje trasero: medida neumáticos: 385/55R22.5; carga máxima por eje: 7.500 kg; direccional; profundidad de banda izquierda: 50%; derecha: 50% Segundo eje trasero: medida neumáticos 315/80R22.5; doble neumático; carga máxima por eje: 11.500 kg; profundidad de banda interior izquierda: 50%; exterior izquierda: 50%; interior derecha: 50%; exterior derecha: 50% Pesos Peso en vacío: 9.200 kg Carga útil: 17.800 kg Peso bruto combinado: 27.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, kilometraje: 813.500 km, potencia: 271 kW (368,46 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Información adicional: Dksdpfxjygb Rcs Apyon * Capacidad de carga: 12.874 kg * Altura del vehículo: 3.850 mm * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Longitud del vehículo: 5.920 mm * Peso en vacío: 7.226 kg * Tipo | Primer eje: Goodyear * Medida de neumáticos | Primer eje: 315/60 R22.5 * Profundidad del dibujo neumático interior izquierdo | Primer eje: 40% * Profundidad del dibujo neumático interior derecho | Primer eje: 40% * Máxima carga | Primer eje: 7.500 kg * Tipo | Segundo eje: Goodyear * Medida de neumáticos | Segundo eje: 315/60 22.5 * Profundidad del dibujo neumático exterior izquierdo | Segundo eje: 20% * Profundidad del dibujo neumático interior izquierdo | Segundo eje: 20% * Profundidad del dibujo neumático exterior derecho | Segundo eje: 20% * Profundidad del dibujo neumático interior derecho | Segundo eje: 20% * Carga máxima | Segundo eje: 11.500 kg * Distancia entre ejes: 380 cm * Carga útil: 12.874 kg * Cabina: Sí * Posición | Primer eje: Delantero * Marca | Primer eje: Otro * Tipo de freno | Primer eje: Frenos de disco * Suspensión | Primer eje: Ballestas parabólicas * Dirección asistida | Primer eje: Sí * Posición | Segundo eje: Trasero * Marca | Segundo eje: Otro * Tipo de freno | Segundo eje: Frenos de tambor * Suspensión | Segundo eje: Suspensión neumática * Ruedas gemelas | Segundo eje: Sí * Eje motriz | Segundo eje: Sí * Bloqueo de diferencial | Segundo eje: Sí Equipamiento adicional: * Control de 2 pedales * Radio 27 MC/CB * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de tracción (ASR) * Climatizador automático * Deflector de techo * Bloqueo de diferencial * Elevalunas eléctricos * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de velocidad de crucero * Página web * Aire acondicionado * Refrigerador * Suspensión neumática * Faros antiniebla * Filtro de partículas * Radio/CD * Frenos de disco * SemCollection * Spoiler * Cierre centralizado Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costes de exportación | Por favor, infórmese previamente sobre los costes y procedimientos específicos para su país Ubicación | Maasdijk (NL) | a 140 km de la frontera | a 20 km del aeropuerto Rotterdam The Hague Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores.